8月的俄罗斯喀山，来自上海市杨浦职业技术学校的年轻小伙徐澳门，在第45届世界技能大赛上为中国斩获了车身修理项目金牌。这已经是中国在世界技能大赛上连续两届拿下这个项目的冠军，上一届在阿布扎比斩获车身修理项目金牌的，同样是来自上海杨浦职校的杨山巍。
　　上海拥有庞大的汽车产业基础，也出现过陶巍这样的汽车维修“大国工匠”，在不断向世界先进水准看齐的职业技能教育体系下，新一代的汽车维修“工匠”正在不断涌现。

20岁小伙登顶世界之巅

　　每个第一次认识徐澳门的人，都忍不住问他名字的来历，来历其实很简单，他出生在澳门回归的1999年。9月初的一个周末，记者在杨浦职校中原校区采访徐澳门时，这个高挑瘦弱的20岁的小伙子正在指导学校技能训练队的6名师弟进行技能操作。
　　“二十二个小时的比赛，一步步做下来，没有遇到什么卡壳的问题，比在国内做得还要顺畅，这些操作的过程都在国内反复实践过了。”已经从获得世界技能大赛金牌的兴奋中平静下来的徐澳门，描述紧张的比赛过程，显得轻描淡写。
　　徐澳门的手机里，保存着两张图片，分别是他和一名日本选手在比赛中对同一款车的同一部位受损车身进行修复后拍摄的。可以发现，徐澳门修复后的车身平整光滑度，远远超过了素以细致著称的日本选手之作。“修复后重新打磨喷漆之前，车身要看上去已经是相当光滑细腻，要达到这样的要求是很难的。但是我发挥得特别好，平时训练当中可能都没做到。”徐澳门对此相当自豪。
　　徐澳门有理由自豪，回首这几年的学习训练历程，他付出了太多的汗水和艰辛。
　　徐澳门老家在安徽阜阳，家庭条件并不是很好，初中毕业后，他决定学一门手艺，早点减轻家庭负担，跟家人商量、比较了许多中职学校后，他选择了杨浦职校汽车专业。
　　第一次上实训课时，徐澳门被汽车专业主任看中，选入了学校技能训练队。作为培养世界技能大赛冠军的摇篮，杨浦职校有完善的技能训练梯队体系，每年都从入学新生中选拔优秀苗子，徐澳门是历年入选最早的，当时被选中的理由一是他做事态度认真，二是手工活十分细致。
　　入选技能训练队后，徐澳门每天放学后都要留在实训室进行一个小时的技能训练。当时的训练内容主要是钣金基本功，比如修复门板和制作手工件，日复一日的训练，枯燥乏味，但徐澳门每一次练习都一丝不苟，每一个作品，也绝不马虎。由于勤奋好学且掌握专业技能速度快，在一年级下学期，徐澳门就参加了第44届世界技能大赛车身修理项目上海市选拔赛并一举夺冠，年仅17岁的徐澳门因此获得车身维修工二级证书，成为全国最年轻的汽车维修技师。
　　在阿布扎比举办的第44届世界技能大赛上，师兄杨山巍获得了金牌，曾作为陪练的徐澳门受到莫大的鼓舞，他暗下决心，也要向世界技能大赛的巅峰攀登。2017年11月，徐澳门作为学校的种子选手，开始备战争夺第45届世界技能大赛的选拔资格，并在2018年6月举行的世赛全国选拔赛中，以总分第一名的成绩，入选车身修理项目中国集训队。为了这个金牌的目标，已经取得技师资格证书的徐澳门在当年7月从学校毕业后，并没有急于去找一份原本可以收入不菲的工作，而是留校担任实训教师，继续投入到紧张的集训。

　　“从早上6点半就开始，中午吃饭休息一个半小时后一直训练到吃晚饭，晚饭后继续干到晚上9点。”徐澳门向记者介绍，集训的每一天都是比赛，每一天都必须得拼命，有时候睡眠时间都不足6小时，春节只放了一天假。最终，在选拔考核中，徐澳门以遥遥领先的成绩，保持了第一名的优势，取得代表中国参加俄罗斯喀山第45届世界技能大赛的资格。
　　“我练了四年了，其实技术方面已经不算是问题，关键还是要做到细心与细致，也就是大家说的匠心精神吧。在比赛中，必须要抓住每一个细节，这样你才能把这个分数全部拿到。”徐澳门说。

修车工培训走向高大上

　　载誉归来的徐澳门在短暂休整后，即将前往上汽集团报到，与他的“金牌师兄”杨山巍一样，成为上汽集团高技能人才队伍中的闪耀新星。

　　上海杨浦职校校长卞建鸿，随徐澳门一起到喀山。有同去喀山的中国汽修专家向记者透露，卞校长在现场搬了把椅子观赛，“看上去比选手还紧张，我们都开玩笑，‘里面徐澳门敲一榔头，卞校长的心就抖一抖’”。
　　12年前卞建鸿刚接手上海杨浦职校时，这所由七校合并而来、号称全国首批国家级重点职校的学校竟然没有一个重点专业，且专业有的重复，有的严重落后于市场。当时的汽车专业，只有汽车美容装潢项目，说白了就是洗车、贴膜、打蜡、抛光，“这有什么技术含量？！我们的学生得学三年！”“说是个专业，其实就是个‘作坊’。”卞建鸿说。
　　飞速发展的汽车社会，急需专业汽车维修技术人才，职业教育也要走出一条专业发展新路。卞建鸿从专业结构调整入手，亲自带领团隊开展调研，一家家企业跑，一所所同类学校拜访，最终将专业培训方向瞄准了汽车维修行业稀缺的钣金工。