大悬臂扁平多室箱梁结构的空间分析

来源 :上海公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bltong861
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
由于城市高架桥梁建筑景观的需要,大悬臂弧形扁平多室箱梁断面在设计中应用越来越多。经典的梁单元分析方法不能全面分析此类结构的力学性能,必须借助更为精细的有限元三维仿真分析法。以宁波机场路高架的一联3×30m标准段箱梁结构为例,利用ANSYS的三维实体单元对整个结构进行了仿真模拟,仿真分析得到了经典梁单元分析法所不能得到的计算结果,为标准段箱梁结构的设计提供了必要的分析依据。
其他文献
沥青研究联盟战略计划项目(ARC)是美国联邦公路管理局2007年4月正式立项的经费2000万美元的重大研究项目,为期5年,核心任务是建立基于使用性能的沥青材料设计方法。详细评述了其
<正>~~
期刊
以OGFC-10级配为研究对象,通过正交试验方法分析了9.5mm、4.75mm和2.36mm三个关键筛孔通过质量百分率对OGFC抗剪强度的影响。研究表明:4.75mm和2.36mm通过百分率对OGFC有显著性的影
沥青混合料水损坏是沥青路面主要破坏形式之一。运用表面自由能理论来分析沥青混合料的水损害问题。表面自由能是指处于液体或固体表面的分子与它们处于内部时相比所具有的自
在复杂环境条件下爆破拆除混凝土基础时,安全防护是必不可少的。通常人们只注重防护材料的选取、制作,对防护方法不够重视。在工程实践中发现,采用非接触覆盖防护往往比通常
以某实际悬索桥为算例,建立平面计算和空间计算模型,求得悬索桥空间效应系数,并通过对该实桥方案不同车道宽、不同车道数下偏载系数的研究,得出悬索桥偏载系数与车道宽及车道数的
由上海市公路学会、上海市市政公路工程定额管理站、上海市公路管理处联合举办的"公路设施养护维修定额培训班",于2011年5月25日至26日在公路管理处苏州培训中心举行。培训班进
一般的温拌沥青虽能够降低一定的排放,减小一定的能耗,但却不能带来与传统热拌沥青混合料同样的性能,其摊铺路面通常存在黏结力不足、高温易产生车辙、水损害严重等隐患。为了解
连续刚构桥长悬臂施工状态结构具有大、轻、柔的特点,阻尼下降,因而对风的作用十分敏感,风致振动对结构影响较大。在研究国内外连续刚构长悬臂状态下抗风临时措施应用基础上,
通过对捎墙裂缝产生的主要原因分析及对裂缝修复不同方案的比较,得出RIS322砂浆聚合物在挡墙裂缝修复中具有胡短、抗裂性能突出、耐久性好、安全性能高、养护成本低等优点,在类