【摘 要】
：
以DP780钢为研究对象,利用MT5105试验机在400~600℃温度区间内进行单向热拉伸实验。基于Norton-Hoff模型建立了表征DP780在高温条件下流变特性的塑性本构方程,并采用热力耦合
论文部分内容阅读
以DP780钢为研究对象,利用MT5105试验机在400~600℃温度区间内进行单向热拉伸实验。基于Norton-Hoff模型建立了表征DP780在高温条件下流变特性的塑性本构方程,并采用热力耦合方法,利用ABAQUS软件进行了U形件的冲压仿真分析研究。结果表明:在高温条件下,双相钢的流变应力明显降低,塑性增强,并且随温度升高,最小厚度值越来越小,回弹量角度越来越小,凸模力变化越明显;在冲压过程中,受变形热及摩擦热的影响,板料的温度并非持续降低;综合考虑多方因素影响,得出500℃为DP780较为合适的成形
其他文献
电子政务信息系统有效规范的运行对我国政府实现高效优质的办公具有至关重要的作用,但随着政府部门业务工作量的增加,“信息孤岛”问题严重阻碍了政府各部门之间的交流,因此
2020年4月22日,蓝牙技术联盟(Bluetooth Special Interest Group,SIG)与市场研究机构ABI Research合作,在新版的《蓝牙市场最新资讯》分析了蓝牙解决方案的未来市场发展。预
介绍汽车动力系统匹配设计相关机制,并重点对混合动力汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车的未来发展趋势进行了展望。随着计算机技术的不断发展,针对汽车动力系统进行的匹配设
研究了4种不同的尼龙材料在汽车冷却液中进行高温老化测试后的力学性能变化规律。试验中应用的汽车冷却液主要成分为乙二醇/水的混合物(体积分数为50%)和添加剂,测试温度为12
介绍一种验证排气系统冷端挂钩和焊缝疲劳性能的试验方法。按照规定的试验场规范采集排气系统在目标道路上的应变数据,通过标定将应变数据转化为载荷数据;采用疲劳伺服作动器
对鲣节霉的5株散囊菌中几种肽酶的活性研究结果表明：在这5林霉菌中存在酸性蛋白酶和酸性波肽酶P的活性；不同菌种的这两种酶的活性有一定的差异，但大多数在PH4．0时其活性最强；该蛋
汽车尾门是车身上重要的启闭件,以两厢车大后盖为例,介绍了尾门止口边的正向设计方法。以止口边技术要求、人机工程要求作为输入条件,将尾门止口边分为4个区域制作控制截面,
通过分析手刹及周边零部件的关键尺寸链,找到最小成本实现平台化的部件,并通过尺寸带宽与性能带宽的研究,固化手刹与地板的结构,从而实现手刹与车身地板安装结构的平台化,并