DP780相关论文
颗粒第二相的存在可以有效提升粘接剂的性能,但颗粒存在对胶接点焊接头力学性能的影响,及颗粒质量分数、大小等因素的改变对接头力......
近年来,我国汽车产业快速发展,随之而来的燃油紧张、环境污染以及交通安全等问题也日趋严重。因此,汽车的节能、环保、安全等问题......
针对1.2 mm厚的DP780双相钢薄板材料,开展胶接点焊工艺试验研究,建立胶接点焊接头静强度指标的多元二次回归模型,并进行工艺参数的......
以1.2 mm厚DP780、DP590双相钢以及6061铝合金为试验材料,设计三因素三水平正交试验,开展胶接点焊工艺试验研究,借助声发射采集系......
为了解决热镀锌线生产高强度双相钢产品出现的表面漏镀问题,通过对缺陷的宏观与微观形貌以及成分进行分析,同时对漏镀的形成机理进......
在伺服压机板料测试系统上进行不同变形速率的金属板料杯突试验。对汽车用1mm厚的DP780双相高强钢板在曲柄压机速度规律下的胀形性......
采用4000W盘片式Yb:YAG固体激光器,利用激光深熔焊原理对1.2mm厚的超高强钢DP780进行激光对接焊研究.利用光学显微镜、扫描电镜、......
以DP780钢为研究对象,利用MT5105试验机在400~600℃温度区间内进行单向热拉伸实验。基于Norton-Hoff模型建立了表征DP780在高温条......
针对DP780及以上高强钢切边质量低,且切边剪的设计不能完全满足生产线的需要等问题,从圆盘剪胶环材质、碎边剪使用周期3个方面进行......
通过实验研究了激光功率、焊接速度对零间隙激光焊接汽车用双相镀锌钢D P780焊接接头性能的影响。焊接速度恒定时,焊接接头固化时......
通过准静态拉伸实验和0．1m／s，2m／s，10m／s和15m／s等4种拉伸速度下的动态冲击拉伸实验，对DP780高强钢板的动态变形行为进行了研究，得到了不同......
双相钢因其同比强度高、无屈服延伸、无室温时效、屈强比低、初始加工硬化速率高及良好的焊接性,已成为汽车工业中广泛使用的重要......
随着汽车轻量化的进一步发展,对车身材料的要求也越来越高。分别选用传统DP780材料以及宝钢第三代高强板QP980材料,运用AutoForm仿......
深入解析了宝钢第3代高强钢QP980与第1代高强钢DP980和DP780的力学性能、成形极限和扩孔性能等冲压成形特性的差异。试验结果表明:......
双相钢具有优良的力学性能和成形性能,是理想的汽车用高强度钢板。高强度双相钢是汽车结构中应用最多的品种之一。目前,国际上可供......
