【摘 要】
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为了快速有效地进行柴油机颗粒过滤器(DPF)故障辨识与预警,基于AVL-Boost软件对后处理系统关键部件进行了建模与故障仿真,研究了 DPF单一故障和氧化催化器(DOC)与DPF复合故障的排气特性,并根据DPF故障时特征参数的变化,提出了基于数据融合的故障诊断策略.结果表明:单一故障下,DPF载体堵塞、破损均使得末端温度和压降明显变化;发生复合故障时,DPF压降主要受到自身状态的影响,入口温度与DPF故障无关,出口温度由上游DOC和DPF状态共同决定;可以选用DPF前后压差和温差的均方根值、裕度和峭度指
【机 构】
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内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊 261000;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261000;重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆400074
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为了快速有效地进行柴油机颗粒过滤器(DPF)故障辨识与预警,基于AVL-Boost软件对后处理系统关键部件进行了建模与故障仿真,研究了 DPF单一故障和氧化催化器(DOC)与DPF复合故障的排气特性,并根据DPF故障时特征参数的变化,提出了基于数据融合的故障诊断策略.结果表明:单一故障下,DPF载体堵塞、破损均使得末端温度和压降明显变化;发生复合故障时,DPF压降主要受到自身状态的影响,入口温度与DPF故障无关,出口温度由上游DOC和DPF状态共同决定;可以选用DPF前后压差和温差的均方根值、裕度和峭度指标进行加权融合,得到故障诊断参数S作为诊断依据,并根据其值大小实现DPF不同故障的甄别.
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为了便于现场实施时测量方法的选取,对目前的几种火炮回转半径间接测量方法进行了比较分析.从测量原理出发,分析各测量方法的误差源,采用蒙特卡洛方法对各误差源进行了模拟;比较了在不同方向射界下,各方法的测量均方差;分析了不受方向射界限制时,各测量因素对测量方法的影响.结果表明:在方向射界小于78°时,角度弦长法的测量均方差最小;在方向射界大于86°时,“五垂点”冗余测边网法的测量均方差最小.为火炮回转半径的现场实施和国家军用标准修订提供依据.
为研究坑道截面形状对爆炸冲击波传播规律的影响,设计了 4种截面积相等但形状不同的坑道结构,利用有限元仿真软件对5 kg TNT球形裸装药在坑道内爆炸产生的冲击波传播过程进行了数值模拟,得到了圆形坑道内冲击波的传播规律以及不同截面形状对冲击波参数的影响规律.圆形坑道内冲击波超压峰值和比冲量的初始值最大,衰减最快;随着传播距离的增大,冲击波的比冲量趋近于线性衰减,在距离爆心2 m后,方形坑道内比冲量整体大于直墙圆拱形坑道,半圆拱形次之,圆形坑道内的比冲量最小;炸药在圆形和方形坑道内爆炸较直墙圆拱形和半圆拱形内
火箭橇轨道垂向不平顺是橇车运动过程中产生振动的主要因素.本文利用改进周期图法计算了不平顺数据的功率谱密度,基于谐波函数叠加的方法重构了轨道垂向不平顺特征,并以某型单轨橇车为例,应用拉格朗日方程计算其动力特征参数.结果表明:最大速度的相对误差约为5.4％,质心垂向加速度数值与实际检测值基本一致.该方法可应用于指导试验方案编制及橇车设计.
针对国内外探索采用CL-20和HMX共晶合成技术实现CL-20降感的改性需求,综述了近年来国内外关于CL-20 与 HMX共晶合成技术的研究进展情况.重点研究了利用溶剂结晶法、溶剂-非溶剂结晶法、溶剂辅助研磨结晶法、液相超声法、声共振混合技术等共晶技术,分析了不同共晶技术制备的CL-20和HMX共晶体表征和性能,以及CL-20与HMX共晶合成技术的特点.
为探究不同光窗材料激光点火器耐压性能及对激光点火器发火功率的影响,得到适用于激光点火器最佳光窗材料.通过ANSYS仿真软件建立光学窗口式激光点火器模型,研究蓝宝石、石英玻璃和K9玻璃3种光窗材料对不同光窗厚度下光窗应力和应变的影响,并搭建激光点火系统进行点火试验,测试其发火功率.结果表明:光窗越厚,耐压性能越好.蓝宝石耐压性能优于K9玻璃和石英玻璃,3种光窗厚度为1.5 mm时激光点火器平均发火功率分别为12.69 W、5.08 W和4.88 W.石英玻璃满足低能发火、耐压性能和成本低的要求,为最佳光窗材
本文选取双脚线式和独脚脚壳式两类典型电火工品作为研究对象,通过分析电火工品结构特征和天线构成要素,建立电火工品等效天线模型,得到天线耦合数学模型;选取RS103、RS105和HPM-UWB 3种典型电磁辐射环境,对不同引脚夹角、不同脚线长度和不同桥丝电阻的双脚线式、环天线电火工品进行仿真分析,得到桥丝式电火工品电磁耦合效应规律;在电火工品设计、装配过程中,应选择平行线(或双绞线)、单极子结构,采取措施加强电磁防护,以提高电磁安全性.
不敏感弹药已成为弹药发展的必然方向,提升弹药本质安全性对于保护己方作战平台、人员安全,提升弹药战场生存能力有着重要的意义.本文从不敏感弹药的评估标准及试验方法、不敏感炸药、不敏感缓释技术3个方面对国外研究现状进行了阐述与分析.分别从试验刺激源参数的科学设置、反应等级评估标准统一,新型黏结剂、增塑剂及主体炸药的降感、控制装药点火增长进程、降低意外刺激强度的缓释结构设计等几个方面提出了不敏感弹药研究的建议与展望.
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爆炸作用下钢筋混凝土梁会呈现多种破坏模式,针对近场爆炸载荷作用下钢筋混凝土梁的冲剪破坏,联合等效单自由度模型和临界剪切裂纹理论,提出一种预测钢筋混凝土梁冲剪破坏的方法,并通过开展两发球形梯恩梯装药近场爆炸试验,观察了钢筋混凝土梁的破坏形态,验证了冲剪破坏的预测方法.结果表明:提出的预测方法可用来评估钢筋混凝土梁在近场爆炸作用下是否发生冲剪破坏,对掌握钢筋混凝土梁的爆炸效应特征具有参考意义.
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