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由于设计荷载偏低、结构设计上的缺陷、施工质量问题以及环境等不利因素的影响或者使用功能上的改变,大量的公路、铁路桥梁的疲劳强度已不能满足现在的使用要求而需要加固.CFRP材料由于具有强度高、耐腐蚀、抗疲劳特性好、容重轻等特点,成为工程加固的首选材料之一.本文从工程应用的角度,通过对一组CFRP布加固钢筋混凝土梁的试验,对加固后试件的疲劳性能进行深入的研究.