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基于演化博弈理论，在利益均分和成本共担的假设前提下，引入激励与惩罚系数，并建立了群体博弈模型，对汽车售后O2O（online—to—offline）市场中的服务商合作行为进行了分析。通过推导复制动态方程得到的分析结果表明，在汽车售后O2O市场群体博弈模型中，成本、收益、激励与惩罚系数，以及初始合作者比例都是影响演化博弈稳定性的因素，根据实际情况设置合理的参数可以有效引导各方的行为。