【摘 要】
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采用具有k-ε两方程涡粘模型的Reynolds平均方法（RANs）求解Navier-Stokes方程，得到了水下拖体机翼周围的流场，与机翼敞水试验结果对比验证了k-ε模型数值解法是可行的。同时给出
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采用具有k-ε两方程涡粘模型的Reynolds平均方法（RANs）求解Navier-Stokes方程，得到了水下拖体机翼周围的流场，与机翼敞水试验结果对比验证了k-ε模型数值解法是可行的。同时给出了机翼在流场中时水流流过机翼的流动细节，指出由于展长有限而在机翼两端出现涡脱落现象，从而在机翼尾部形成旋涡。
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