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本文根据方形梁碰撞变形理论及仿真试验,研究了方形梁碰撞变形的影响因素,确定了台车碰撞试验中方形梁缓冲吸能装置的尺寸及组合。
方形梁碰撞仿真及试验应用研究
【摘 要】
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本文根据方形梁碰撞变形理论及仿真试验,研究了方形梁碰撞变形的影响因素,确定了台车碰撞试验中方形梁缓冲吸能装置的尺寸及组合。
【机 构】
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遵义职业技术学院
【出 处】
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贵州大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2011年1期
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