【摘 要】
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目前地铁地下工程渗漏情况很普遍.大体积混凝土体积庞大,混凝土浇筑后释放大量水化热,聚集在混凝土内部的热量不容易散发,使得混凝土内部温度较高,从而造成混凝土内外温差较大.由于约束的影响,混凝土在升降温过程中会引起内部温度应力剧烈变化而导致主体结构混凝土出现大量贯穿性有害裂缝.采用混凝土施工温度控制与养护方法相结合的施工技术,通过控制混凝土升温和降温的过程,降低混凝土结构内、外温差和结构的降温速率,减少温度应力,降低混凝土内部升温过程的温度峰值,使混凝土内表温度差值控制在一定范围内,能够有效地减少混凝土裂缝的
【机 构】
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中国建筑第二工程局有限公司华南分公司,广东深圳 518045
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目前地铁地下工程渗漏情况很普遍.大体积混凝土体积庞大,混凝土浇筑后释放大量水化热,聚集在混凝土内部的热量不容易散发,使得混凝土内部温度较高,从而造成混凝土内外温差较大.由于约束的影响,混凝土在升降温过程中会引起内部温度应力剧烈变化而导致主体结构混凝土出现大量贯穿性有害裂缝.采用混凝土施工温度控制与养护方法相结合的施工技术,通过控制混凝土升温和降温的过程,降低混凝土结构内、外温差和结构的降温速率,减少温度应力,降低混凝土内部升温过程的温度峰值,使混凝土内表温度差值控制在一定范围内,能够有效地减少混凝土裂缝的产生.
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