【摘 要】
：
以五河口大桥桥面铺装层受力薄弱处沥青混合料为研究对象,选取5种结构类型组合,通过复合板双层车辙试验和复合梁疲劳试验,更精确地模拟实际受力状况,并进行了劈裂试验、冻融
【基金项目】
：
江苏省交通科学研究计划项目（04Y41）
论文部分内容阅读
以五河口大桥桥面铺装层受力薄弱处沥青混合料为研究对象,选取5种结构类型组合,通过复合板双层车辙试验和复合梁疲劳试验,更精确地模拟实际受力状况,并进行了劈裂试验、冻融劈裂试验以及低温小梁等常规路用性能试验,为铺装层结构选择提供依据。研究结果表明：在结构组合设计中,重点考虑铺装上层的抗车辙性能,对于铺装下层混合料设计则更多的关注其他的路用性能;综合考虑组合结构的抗疲劳性能、抗拉性能、抗水损害性能和低温抗裂性能,桥面铺装下层宜选用粒径较小的级配,添加纤维效果尤佳。综合比较路用性能指标,考虑桥面实际施工状况和经济
其他文献
羌族是我国最古老的少数民族之一，在中国民族史上有着重要的地位。羌地汉人作为羌地的特殊群体，在羌地经济社会文化的发展中扮演了“钥匙”的角色，对开启羌地经济社会的发展，以及
血管内皮功能障碍是心血管疾病的主要危险因素之一,血管内皮细胞障碍受＂现在生活习惯、压力、吸烟、运动不足、肥胖、遗传等＂危险因子的影响,早期阶段发生功能性改变,此时通过
设计了干燥收缩、自生收缩、椭圆环约束等试验手段，研究了矿物质微膨胀剂、硅灰和减缩剂对水泥基材料体积稳定性的影响及其作用机理。试验结果表明：（1）矿物质微膨胀剂具有较强的
通过构建树状、层次结构的指路模型来映射道路网上的指路需求,为道路使用者需求和标志信息供给之间建立起确定的关系,并引入了关联和有序两个指标作为标志指路体系评价指标,
金融危机后我国＂用工荒＂问题的突显,已经引起全社会的高度关注。＂用工荒＂问题的出现既有我国经济社会发展过程中国家宏观制度方面的因素,也有企业和农民工自身的因素。文章结合后
基于汽车横向动力学模型,研究智能交通系统车道保持控制。以横向位置误差和横摆角误差为被控变量,采用终端滑模控制方法,设计车道保持控制规律;基于系统零动态的分析,推导汽
郑敏以诗人和学者的双重目光透视百年新诗，发现影响新诗发展的最大的问题是语言问题。她以强烈的责任感和使命感，多方寻求解决这一问题的正确途径。一方面，她受西方语言学理论的
新资助政策背景下，高校学生资助工作不仅要努力解决家庭经济困难学生经济上的困难，更要加强对他们的思想教育，加强社会责任感的培养。本文通过对受助大学生社会责任感培养意义和
首先对快速路运行状态可靠性的概念进行了界定,提出了基于交通统计的快速路可靠度的计算方法,利用北京市二环路的实测数据,对北京市二环路各路段的可靠度进行了计算。在对可
地域差异是影响文学的重要因素之一，齐国和鲁国由于其地域的差异在《诗经》中呈现出不同的文化品格，齐国表现出兼容性变革性特征，而鲁国却呈现出单一性守常性特征。这与两国的地