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本文对混合工质用汽车空调替代Ｒ１２的重要问题－泄漏问题进行了理论分析计算及试验研究。证明混合工质Ｒ２２／Ｒ１５２ａ／Ｒ１４２ｂ在汽车空谳系统中正常泄漏对系统性能影响不大。并且通过试验证明系统中工质泄漏后，充灌相同浓度的混合工质可保持系统性能稳定。
汽车空调应用混合工质泄漏性能的研究
【摘 要】
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本文对混合工质用汽车空调替代Ｒ１２的重要问题－泄漏问题进行了理论分析计算及试验研究。证明混合工质Ｒ２２／Ｒ１５２ａ／Ｒ１４２ｂ在汽车空谳系统中正常泄漏对系统性能影响不大。并且通过试验证明系统中工质泄
【机 构】
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天津大学热能研究所
【出 处】
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制冷学报
【发表日期】
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1996年1期
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