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研究了一种适用于行人保护头部碰撞的空调进气格栅结构。通过增加前板结构的高度、椭圆形的压溃槽、倾斜角度及悬臂梁结构,弱化头部碰撞区域,有效降低行人头部受到车辆撞击时的撞击速度,进一步减小碰撞伤害。
基于行人保护头部碰撞的空调进气格栅结构
【摘 要】
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研究了一种适用于行人保护头部碰撞的空调进气格栅结构。通过增加前板结构的高度、椭圆形的压溃槽、倾斜角度及悬臂梁结构,弱化头部碰撞区域,有效降低行人头部受到车辆撞击时
【机 构】
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上海汽车集团股份有限公司技术中心
【出 处】
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上海汽车
【发表日期】
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2014年06期
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