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连续可变相位配气机构的设计
连续可变相位配气机构的设计
来源 :拖拉机与农用运输车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a6532460
【摘 要】
:
设计了一种机械-液压混合控制式相位连续可变配气机构,以一个旋转阀代替了原有的凸轮轴,用液压力开启气门,以内燃机的转速控制旋转阀的位置,从而达到控制配气相位的目的.
【作 者】
:
张德惠
【机 构】
:
内蒙古民族大学物理与机电学院
【出 处】
:
拖拉机与农用运输车
【发表日期】
:
2005年6期
【关键词】
:
内燃机
配气机构
连续可变
液压
ICE
Valve gears
Continuously variable angle
Hydraulic pressur
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设计了一种机械-液压混合控制式相位连续可变配气机构,以一个旋转阀代替了原有的凸轮轴,用液压力开启气门,以内燃机的转速控制旋转阀的位置,从而达到控制配气相位的目的.
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