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埋深和跨度对隧道结构稳定性影响的数值模拟研究
埋深和跨度对隧道结构稳定性影响的数值模拟研究
来源 :公路隧道 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gsxs
【摘 要】
:
目前对深埋隧道和浅埋隧道的分界线划分不清,文中结合水下隧道的具体地质情况,对不同跨度和不同埋深的隧道施工过程进行数值模拟,讨论了不同埋深和跨度对隧道结构稳定性的影响,并
【作 者】
:
胡学兵
乔玉英
【机 构】
:
重庆交通科研设计院,重庆市设计院
【出 处】
:
公路隧道
【发表日期】
:
2005年2期
【关键词】
:
水下隧道
跨度
埋深
隧道
数值模拟
施工管理
结构稳定性
拉应力
地质条件
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目前对深埋隧道和浅埋隧道的分界线划分不清,文中结合水下隧道的具体地质情况,对不同跨度和不同埋深的隧道施工过程进行数值模拟,讨论了不同埋深和跨度对隧道结构稳定性的影响,并提出在施工过程中,洞顶围岩不出现拉应力作为隧道深、浅埋的判断标准。
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