论文部分内容阅读
基于计算流体力学软件Fluent,对背风半路堑的风速场进行了模拟研究,定量分析了边坡坡度和路堑深度对风速场的影响,给出了背风半路堑公路风吹雪灾害的流场分布规律。结果表明：1背风半路堑路面上方的风速整体上比来流风速低得多,一般只有来流风速的10%~45%,易产生较为严重的风吹雪灾害;2边坡坡度和路堑深度越大,路面上方涡旋减速区越大,风吹雪灾害越严重。