【摘 要】
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<正>公路是国民经济和社会发展的基础性设施,公益型和基础性是公路的基本属性,通常公路建设所需资金由政府财政安排。日本在公路建设中也遵循了这个原则。目前,日本的公路总
【机 构】
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交通运输部科学研究院现代物流研发中心;
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<正>公路是国民经济和社会发展的基础性设施,公益型和基础性是公路的基本属性,通常公路建设所需资金由政府财政安排。日本在公路建设中也遵循了这个原则。目前,日本的公路总里程约120万公里,其中收费道路总计10279公里。日本的高速公路总里程为7641公里,其中收费道路为7605公里,达高速公路总里程的99.5%。建设资金来源及管理日本公路的建设资金划分为中央资金、地方资金和财投资金三部分。中央资金和地方资金基本上由特定财源和一般财源组成。其中,特定财源由公路税目中的汽油税及50%的石油气税组成:一般财源为国家的一般税收收入中用于公路建设的资金。财投资金全名为"财政投资贷款",是有偿使用的资金,需还本付
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