DBD型低温等离子体放电功率影响因素研究

来源 :车用发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tonghe135612
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为深入理解介质阻挡放电特性,提高其运行效率,采用Q-V Lissajous图形法对介质阻挡放电功率P进行测量,研究了外加激励峰值电压V、放电频率f、放电气隙lg、介质厚度ld等因素对介质阻挡放电功率的影响。试验结果表明,P随V的增大而增大;相同V时,提高f可增大P,且采用较大f的P随V的增长速度较快;P随lg的增加而提高,但lg不宜太大,否则热损耗增加,且易造成介质击穿;减小ld可提高P,为避免介质击穿,ld也不宜太小。
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