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以月球车的结构机构分系统和移动分系统两个主要承载结构系统为研究对象,建立月球车整器有限元模型,对着陆器与月球车两种连接方式的静力学和动力学进行了仿真分析和结构减重优化,并进行了正弦振动、随机振动和静力承载试验等力学环境试验验证,为确定两器连接方案奠定理论和试验基础。
约束边界对月球车力学性能的影响研究
【摘 要】
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以月球车的结构机构分系统和移动分系统两个主要承载结构系统为研究对象,建立月球车整器有限元模型,对着陆器与月球车两种连接方式的静力学和动力学进行了仿真分析和结构减重
【机 构】
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上海市空间飞行器机构重点实验室,上海宇航系统工程研究所
【出 处】
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上海航天
【发表日期】
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2016年1期
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