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[摘 要]简要分析了大中型拖拉机与农具配套的几个问题及原因。
[关键词]拖拉机 农具 配套
中图分类号：TH 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）11-0200-01
一. 我国拖拉机与农具配套的现状
拖拉机这种重要的生产资料只有配备相应的农具才能发挥其农田作业的作用。在我国，拖拉机与农具配套比例一直处于比较低的水平。据了解，世界发达国家主机与配套农机具的比例高达1：5～7。据统计数据显示，全国拖拉机保有量达到1446.08万台，大中型拖拉机90.35万台，小型拖拉机1355.73万台，而拖拉机配套机只有2167万部。其中大中型拖拉机配套农机具157.88万部，小型拖拉机配套农机具2009.12万部，配套比分别为1：1.75和1：1.48。由此看来，拖拉机与配套农机具比例不协调、机械效率得不到充分发挥已经成为大中型拖拉机发展过程中必须解决的瓶径问题。
二. 大中型拖拉机与农具的配套问题
（1）大中型拖拉机与配套农具的协调性问题
目前在我国，农机具生产与拖拉机的生产一直是两条线，拖拉机生产企业只重视主机的发展，而忽视配套农机具的适应性，在其产品说明书上也只标明拖拉机的主要技术参数而不给出应配套的农具，拖拉机及农机具历来也是由市场自由配套。这样的情况使得农民在购买机具后往往存在着拖拉机与农具配套不协调的问题，买回来的拖拉机无法正常作业，拖拉机与农具故障頻发，出现了一些主机先进、农具先进，组合起来不先进甚至不能工作的情况。在黑龙江农机作业合作社农机具质量调查中发现这种现象比较突出，例如东方红1004拖拉机的动力输出轴与所配套的气吸式播种机动力输入万向节高度相差太大，使二者之间的传动轴经常折断，在一个作业季节甚至折断几十根传动轴。
另外，从节能的角度来讲，拖拉机与农具配套不协调也会造成能源的浪费、拖拉机的利用率低等情况。随着国家关于做好建设节约型社会工作通知的发布，农机节能已经显得尤为重要。而在我国机具配套不协调造成拖拉机的“大马拉小车”和“小马拉大车”的现象还普遍存在。
（2）拖拉机及配套农具与农艺结合的问题
目前国内与拖拉机配套农具的研发在保护性耕作和水稻机械化方面取得了一定的效果，但与农田耕作的结合研究还处于起步阶段，结合还不够紧密。特别是我国农业经济调整后，经济作物增加，还缺乏与之相配套的合适的农机具提高农田作业效率。现代农业需求更多与农艺结合的农具，但目前在我国配套农具的发展相对于拖拉机滞后，配套农具品种不适应现代农业生产和拖拉机发展的要求，这种情况造成了一些拖拉机与配套农具无法适应新的农田作业要求。
（3）进口拖拉机与国产农具的配套问题
进口拖拉机因其功能齐全、驾驶操作舒适而一直为农民所青睐，在我国的农垦系统如新疆和黑龙江进口拖拉机的保有量一直很高。但当前，从国外购买一台拖拉机的费用和配备基本农机具的费用比大约是1：1.1～1.3，因此在与国外厂商订货时一般只重视拖拉机，而忽视购进配套国外的农具。这种情况造成进口拖拉机与国内农具不配套，主要表现为进口拖拉机没有相应的配套农具、拖拉机部分功能闲置、拖拉机的牵引功率没有充分发挥等情况，因而降低了拖拉机的综合利用率，使进口拖拉机的效能不能充分发挥。
三. 原因与对策
我国拖拉机与农具配套问题的主要原因是由于拖拉机与农具的生产研究自成体系，二者之间脱节。拖拉机生产企业注重拖拉机本身的先进性和可靠性，对于与之相配套的农具缺少必要的研究；而农具生产单位在开发某种农具时多是有针对性地为某种拖拉机设计的，这样就使得其生产的农具与该种机型配套适宜，而对其他型号拖拉机则不适宜。另外，中大型拖拉机生产厂家多为大型企业，其技术力量雄厚，产品更新换代快。相对来说我国的农具生产厂家经济实力就要弱一些，其产品的更新及创新要滞后于拖拉机，从另一个角度来说也制约了拖拉机与配套农具的协调发展。
解决拖拉机与农具配套问题的关键在于各个部门之间的协调，包括拖拉机生产企业与农具生产企业的协调；农机部门与农技推广部门之间的协调。拖拉机主机与配套农具应做到同步开发、同步研制、同步投产；另外应建立农技推广部门与农具厂家、农具厂家与拖拉机主机生产商之间必要的联系，信息应相互传递，从而使与拖拉机配套的农具能够适应现代农艺不断更新的要求。
四. 结语
拖拉机与配套农具是完成田间作业必不可少的工具，二者缺一不可。国内外实践证明，要全面满足农业生产田间作业对机械化的需求，拖拉机与配套农具必须协调发展。只有这样，才能发挥大中型农机具在农业生产中的作用，才能真正做到节能增效，才能真正为农民增产增收。
[关键词]拖拉机 农具 配套
中图分类号：TH 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）11-0200-01
一. 我国拖拉机与农具配套的现状
拖拉机这种重要的生产资料只有配备相应的农具才能发挥其农田作业的作用。在我国，拖拉机与农具配套比例一直处于比较低的水平。据了解，世界发达国家主机与配套农机具的比例高达1：5～7。据统计数据显示，全国拖拉机保有量达到1446.08万台，大中型拖拉机90.35万台，小型拖拉机1355.73万台，而拖拉机配套机只有2167万部。其中大中型拖拉机配套农机具157.88万部，小型拖拉机配套农机具2009.12万部，配套比分别为1：1.75和1：1.48。由此看来，拖拉机与配套农机具比例不协调、机械效率得不到充分发挥已经成为大中型拖拉机发展过程中必须解决的瓶径问题。
二. 大中型拖拉机与农具的配套问题
（1）大中型拖拉机与配套农具的协调性问题
目前在我国，农机具生产与拖拉机的生产一直是两条线，拖拉机生产企业只重视主机的发展，而忽视配套农机具的适应性，在其产品说明书上也只标明拖拉机的主要技术参数而不给出应配套的农具，拖拉机及农机具历来也是由市场自由配套。这样的情况使得农民在购买机具后往往存在着拖拉机与农具配套不协调的问题，买回来的拖拉机无法正常作业，拖拉机与农具故障頻发，出现了一些主机先进、农具先进，组合起来不先进甚至不能工作的情况。在黑龙江农机作业合作社农机具质量调查中发现这种现象比较突出，例如东方红1004拖拉机的动力输出轴与所配套的气吸式播种机动力输入万向节高度相差太大，使二者之间的传动轴经常折断，在一个作业季节甚至折断几十根传动轴。
另外，从节能的角度来讲，拖拉机与农具配套不协调也会造成能源的浪费、拖拉机的利用率低等情况。随着国家关于做好建设节约型社会工作通知的发布，农机节能已经显得尤为重要。而在我国机具配套不协调造成拖拉机的“大马拉小车”和“小马拉大车”的现象还普遍存在。
（2）拖拉机及配套农具与农艺结合的问题
目前国内与拖拉机配套农具的研发在保护性耕作和水稻机械化方面取得了一定的效果，但与农田耕作的结合研究还处于起步阶段，结合还不够紧密。特别是我国农业经济调整后，经济作物增加，还缺乏与之相配套的合适的农机具提高农田作业效率。现代农业需求更多与农艺结合的农具，但目前在我国配套农具的发展相对于拖拉机滞后，配套农具品种不适应现代农业生产和拖拉机发展的要求，这种情况造成了一些拖拉机与配套农具无法适应新的农田作业要求。
（3）进口拖拉机与国产农具的配套问题
进口拖拉机因其功能齐全、驾驶操作舒适而一直为农民所青睐，在我国的农垦系统如新疆和黑龙江进口拖拉机的保有量一直很高。但当前，从国外购买一台拖拉机的费用和配备基本农机具的费用比大约是1：1.1～1.3，因此在与国外厂商订货时一般只重视拖拉机，而忽视购进配套国外的农具。这种情况造成进口拖拉机与国内农具不配套，主要表现为进口拖拉机没有相应的配套农具、拖拉机部分功能闲置、拖拉机的牵引功率没有充分发挥等情况，因而降低了拖拉机的综合利用率，使进口拖拉机的效能不能充分发挥。
三. 原因与对策
我国拖拉机与农具配套问题的主要原因是由于拖拉机与农具的生产研究自成体系，二者之间脱节。拖拉机生产企业注重拖拉机本身的先进性和可靠性，对于与之相配套的农具缺少必要的研究；而农具生产单位在开发某种农具时多是有针对性地为某种拖拉机设计的，这样就使得其生产的农具与该种机型配套适宜，而对其他型号拖拉机则不适宜。另外，中大型拖拉机生产厂家多为大型企业，其技术力量雄厚，产品更新换代快。相对来说我国的农具生产厂家经济实力就要弱一些，其产品的更新及创新要滞后于拖拉机，从另一个角度来说也制约了拖拉机与配套农具的协调发展。
解决拖拉机与农具配套问题的关键在于各个部门之间的协调，包括拖拉机生产企业与农具生产企业的协调；农机部门与农技推广部门之间的协调。拖拉机主机与配套农具应做到同步开发、同步研制、同步投产；另外应建立农技推广部门与农具厂家、农具厂家与拖拉机主机生产商之间必要的联系，信息应相互传递，从而使与拖拉机配套的农具能够适应现代农艺不断更新的要求。
四. 结语
拖拉机与配套农具是完成田间作业必不可少的工具，二者缺一不可。国内外实践证明，要全面满足农业生产田间作业对机械化的需求，拖拉机与配套农具必须协调发展。只有这样，才能发挥大中型农机具在农业生产中的作用，才能真正做到节能增效，才能真正为农民增产增收。