奥运与汽车的那些事

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  近些年来,体育营销已经成为很多汽车企业的重要营销手段。在国外,每逢大型体育赛事,几乎都能看到汽车企业的冠名赞助,这种潜移默化的文化行为,慢慢扩大,逐渐被国内赛事和车企所接受,国内汽车厂商也开始千方百计地借助体育赛事这股“东风”,吸引消费者的眼球,从而提升自己的销售业绩。一时间,一股赛事营销风来袭,卷起了整个汽车消费市场。
  前不久,北京现代赞助了中国国家足球队,虽然国家队并没有机会在本届奥运会的赛场上驰骋,但是中国足球在品牌推广上的进步还是有目共睹的。另外,梅赛德斯奔驰也于近日赞助了中国高尔夫球赛事,大力支持中国的高尔夫球事业发展,为中国高尔夫赛事注入了一股强劲的动力,在推进高尔夫球发展的同时,更是获得了众多中国消费者的关注。
  奥运赛场上更是如此,从1992年的西亚特到2008年的大众,都让人印象深刻。记得2008年的北京奥运会,国内汽车企业似乎还没有跟上体育营销的脚步,纷纷将赞助机会拱手让人,唯有大众品牌抢占先机,一举拿下北京奥运会用车的主要赞助权,虽然大众为了这次奥运会投资重大,但是这其中为大众带来的机遇和盈利,可谓是相当丰厚,而且在获得荣誉的同时,也大大提升了大众品牌在中国国内市场的知名度,更加奠定了大众在国内的汽车销量。
  大众成功后,奥运会这块“肥肉”更是被越来越多的汽车企业所垂涎,2012年的伦敦奥运就成为了世界各大车企的又一战场,经过数月“厮杀”,最终宝马脱颖而出,这不光是一种荣誉,更多的,则是荣誉背后的利润和良机。
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