论文部分内容阅读
摘要：为了研究我国沿海油库事故致因及相关预防措施。对我国沿海油库可能导致事故的因素进行了分析并分类，提出了通过设置油库制度、图表和安全警示标志，以及制定并严格执行油库现场、主要设备设施定期检查与维护保养、操作人员与特殊作业和巡检检查等操作规范来避免油库事故发生，并最终对沿海油库泄漏、火灾及海洋石油污染事故的处置提出了适宜的处理原则和方法。
关键词：沿海油库；事故致因；预防措施；海洋污染
近年来我国经济发展迅猛，石油、天然气需求量和消耗量激增，目前已成为世界上第二大石油和第三大天然气消费国。油气的巨大消耗，迫切要求我国提升战略石油储备，这使一些沿海地区成为油气进入我国的必经通道和存储基地，其中沿海大型油库的建立是油气储运能力提升的重要体现。由于这些油库处于潮湿、高盐的沿海地区，管道和储罐等设备极易发生腐蚀而引发泄漏、火灾等事故而危及油库安全，进而对沿海地区产生不良影响，并成为海洋污染的重要隐患之一。因此，深入研究沿海油库安全现状及事故原因，并寻求相应的预防措施，对于维护我国油气通道、保护生态环境、促进战略石油储备基地快速健康的发展具有十分重要意义。
1 研究现状
我国最早于1957年开始关注油库的设计和操作，提出了应以最低的建设经营费用来满足油品用户需要的同时，必须以安全、简捷和节约为原则的思想。至1984年，我国已有针对油库事故分析方面及相应治理措施的研究成果见诸报道，而到1992年时已分别开展了粘接技术、灰色综合模型在油库安全改造、油库安全消防系统中的应用。虽然经过三、四十年的发展，我国在油库设计、安全及预防措施方面取得了长足进步，但是近二十年经济飞速发展迫使我国的能源进口总量激增，特别是使得沿海地区油气储运压力加大，油库安全及周边海洋环境问题突显。近年来我国沿海地区频发溢油事故和次生突发环境事件及给当地居民生活和健康带来的不良影响，已引起我国政府和相关部门的高度关注。
2 沿海油库事故的种类
根据表现形式的不同，沿海油库发生危害较大的事故主要可分为泄漏事故和火灾事故，每种事故又大致可以分为六小类，其中泄漏事故包括储油罐跑、冒、漏油事故，油泵房（棚）跑油事故，卸、付油栈桥罐车跑、冒油事故，装卸油轮跑、冒油事故，地上工艺管线跑油事故和地下输油管线渗漏事故； 火灾事故包括油罐着火爆炸事故，付油栈桥装车起火、爆炸事故，铁路罐车卸油起火、爆炸事故，油泵房（棚）起火、爆炸事故，化验室火灾事故和维修、装卸油轮起火、爆炸事故。此外，沿海油库还会因人员滑跌、坠落和吸入有毒有害气体而发生人生伤害和中毒事故，或因错误、违章操作和雷击等因素发生供配电事故。这些事故与泄漏事故和火灾事故相比，造成的危害虽相对较小，但仍会给油气企业带来不必要的损失，因此，在日常生产中此类事故亦不容忽视。
3 沿海油库事故的预防和处置措施
为避免沿海油库发生事故，必须从源头，即从油库日常运行入手进行预防；或者当事故发生时，事态必须尽快、有效地得到遏制。
3.1 沿海油库泄漏或火灾事故的预防
沿海地区油库泄漏、火灾事故可以通过制定并执行相应的操作规范来避免，主要设置如下规范：油库现场管理规范、主要设备设施定期检查与维护保养规范、操作人员和特殊作业管理规范、油库制度、图表、安全警示标志设置规范和巡检检查规范等。通过严格执行这些规范、认真落实领导职责情况、安全部门负责监督油库运行、维修及施工现场的各项安全措施可有效地沿海油库事故发生。
3.2 沿海油库泄漏或火灾事故的处置
沿海油库泄漏或火灾事故的处理必须坚持以人为本、安全第一、快速应变、紧急抢险，先重点、后一般、最大限度减少人员伤亡和财产损失为原则。事故发生时，施救人员要统一听从指挥，合理布局，应遵循消除、预防、减弱、隔离、警告的顺序进行有效控制，将无关人员隔离至安全地带；在施救过程中，由于储运装置的特殊性，必须对事故周边设备设施进行保护，以保证生产装置的安全和稳定性；当进入有限空间进行施救时，必须配戴有效的防毒面具（空气呼吸器），避免人员再次中毒；在保证自身安全的情况下，迅速撤离伤亡人员，抢救贵重物资及文件，将损失降到最低点。平时应多开展事故处理预案的演练，应对突发事件做到迅速、准确，及时将其消除在萌芽中。
3.3 海洋石油污染事故的预防和处置
沿海油库发生泄漏或火灾事故后，要时刻注意泄漏油品走向，通过严防死守来防止和控制海洋石油污染。首先，在油库建设前就要规划好、设计好厂区内的防火堤和防火隔堤，在厂区外围向海方向设计、设置相应的围堰和导流沟，来防止油品入海事故的发生。其次，油库公司在平时就应先做好宣传工作，使各级领导、公司职工和广大群众通过充分认识到沿海石油污染的危害性，来意识到保障油库安全和海洋生态的重要性。再次，要健全船舶排污管理，对油轮的压舱水和洗舱水等含油废水划分其倾废海区，或设置相应的设备设施对其进行回收处理。最后，要加强沿海污染监测和治理站网建设，引进先进的石油污染监测和治理设备，要长期监测沿海石油状况，确保在发生事故的第一时间内及时、有效地对入海油品进行控制和清除。
4 结论
通过对我国沿海油库安全和海洋生态破坏最为严重的泄漏事故和火灾事故进行认真研究，确定了其导致相应事故发生的原因并进行仔细分析，提出了制定并执行严格的操作规范是预防油库泄漏和火灾事故的发生的最为有效的手段，以及处置这些事故的原则和措施。在确保沿海油库安全运行的同时，强调了加强防止海洋污染的举措和必要性。
参考文献：
[1] 汪孝宗，吴鹏.解密“中国战略石油储备”[J].中国经济周刊，2011，（3）：40-42.
[2] 汤楷孙.油库的设计和操作[J].石油炼制与化工，1957，（3）：38-42.
[3] 潘孝光.油库事故分析[J].油气储运，1984，3（4）：57-60.
[4] 聂世全.粘接技术在油库安全改造中应用要领[J].油气储运，1992，11（1）：15-18.
[5] 赵晓刚.油库安全消防系统的灰色综合模型及应用[J].石油工程建设，1992，（2）：7-13.
关键词：沿海油库；事故致因；预防措施；海洋污染
近年来我国经济发展迅猛，石油、天然气需求量和消耗量激增，目前已成为世界上第二大石油和第三大天然气消费国。油气的巨大消耗，迫切要求我国提升战略石油储备，这使一些沿海地区成为油气进入我国的必经通道和存储基地，其中沿海大型油库的建立是油气储运能力提升的重要体现。由于这些油库处于潮湿、高盐的沿海地区，管道和储罐等设备极易发生腐蚀而引发泄漏、火灾等事故而危及油库安全，进而对沿海地区产生不良影响，并成为海洋污染的重要隐患之一。因此，深入研究沿海油库安全现状及事故原因，并寻求相应的预防措施，对于维护我国油气通道、保护生态环境、促进战略石油储备基地快速健康的发展具有十分重要意义。
1 研究现状
我国最早于1957年开始关注油库的设计和操作，提出了应以最低的建设经营费用来满足油品用户需要的同时，必须以安全、简捷和节约为原则的思想。至1984年，我国已有针对油库事故分析方面及相应治理措施的研究成果见诸报道，而到1992年时已分别开展了粘接技术、灰色综合模型在油库安全改造、油库安全消防系统中的应用。虽然经过三、四十年的发展，我国在油库设计、安全及预防措施方面取得了长足进步，但是近二十年经济飞速发展迫使我国的能源进口总量激增，特别是使得沿海地区油气储运压力加大，油库安全及周边海洋环境问题突显。近年来我国沿海地区频发溢油事故和次生突发环境事件及给当地居民生活和健康带来的不良影响，已引起我国政府和相关部门的高度关注。
2 沿海油库事故的种类
根据表现形式的不同，沿海油库发生危害较大的事故主要可分为泄漏事故和火灾事故，每种事故又大致可以分为六小类，其中泄漏事故包括储油罐跑、冒、漏油事故，油泵房（棚）跑油事故，卸、付油栈桥罐车跑、冒油事故，装卸油轮跑、冒油事故，地上工艺管线跑油事故和地下输油管线渗漏事故； 火灾事故包括油罐着火爆炸事故，付油栈桥装车起火、爆炸事故，铁路罐车卸油起火、爆炸事故，油泵房（棚）起火、爆炸事故，化验室火灾事故和维修、装卸油轮起火、爆炸事故。此外，沿海油库还会因人员滑跌、坠落和吸入有毒有害气体而发生人生伤害和中毒事故，或因错误、违章操作和雷击等因素发生供配电事故。这些事故与泄漏事故和火灾事故相比，造成的危害虽相对较小，但仍会给油气企业带来不必要的损失，因此，在日常生产中此类事故亦不容忽视。
3 沿海油库事故的预防和处置措施
为避免沿海油库发生事故，必须从源头，即从油库日常运行入手进行预防；或者当事故发生时，事态必须尽快、有效地得到遏制。
3.1 沿海油库泄漏或火灾事故的预防
沿海地区油库泄漏、火灾事故可以通过制定并执行相应的操作规范来避免，主要设置如下规范：油库现场管理规范、主要设备设施定期检查与维护保养规范、操作人员和特殊作业管理规范、油库制度、图表、安全警示标志设置规范和巡检检查规范等。通过严格执行这些规范、认真落实领导职责情况、安全部门负责监督油库运行、维修及施工现场的各项安全措施可有效地沿海油库事故发生。
3.2 沿海油库泄漏或火灾事故的处置
沿海油库泄漏或火灾事故的处理必须坚持以人为本、安全第一、快速应变、紧急抢险，先重点、后一般、最大限度减少人员伤亡和财产损失为原则。事故发生时，施救人员要统一听从指挥，合理布局，应遵循消除、预防、减弱、隔离、警告的顺序进行有效控制，将无关人员隔离至安全地带；在施救过程中，由于储运装置的特殊性，必须对事故周边设备设施进行保护，以保证生产装置的安全和稳定性；当进入有限空间进行施救时，必须配戴有效的防毒面具（空气呼吸器），避免人员再次中毒；在保证自身安全的情况下，迅速撤离伤亡人员，抢救贵重物资及文件，将损失降到最低点。平时应多开展事故处理预案的演练，应对突发事件做到迅速、准确，及时将其消除在萌芽中。
3.3 海洋石油污染事故的预防和处置
沿海油库发生泄漏或火灾事故后，要时刻注意泄漏油品走向，通过严防死守来防止和控制海洋石油污染。首先，在油库建设前就要规划好、设计好厂区内的防火堤和防火隔堤，在厂区外围向海方向设计、设置相应的围堰和导流沟，来防止油品入海事故的发生。其次，油库公司在平时就应先做好宣传工作，使各级领导、公司职工和广大群众通过充分认识到沿海石油污染的危害性，来意识到保障油库安全和海洋生态的重要性。再次，要健全船舶排污管理，对油轮的压舱水和洗舱水等含油废水划分其倾废海区，或设置相应的设备设施对其进行回收处理。最后，要加强沿海污染监测和治理站网建设，引进先进的石油污染监测和治理设备，要长期监测沿海石油状况，确保在发生事故的第一时间内及时、有效地对入海油品进行控制和清除。
4 结论
通过对我国沿海油库安全和海洋生态破坏最为严重的泄漏事故和火灾事故进行认真研究，确定了其导致相应事故发生的原因并进行仔细分析，提出了制定并执行严格的操作规范是预防油库泄漏和火灾事故的发生的最为有效的手段，以及处置这些事故的原则和措施。在确保沿海油库安全运行的同时，强调了加强防止海洋污染的举措和必要性。
参考文献：
[1] 汪孝宗，吴鹏.解密“中国战略石油储备”[J].中国经济周刊，2011，（3）：40-42.
[2] 汤楷孙.油库的设计和操作[J].石油炼制与化工，1957，（3）：38-42.
[3] 潘孝光.油库事故分析[J].油气储运，1984，3（4）：57-60.
[4] 聂世全.粘接技术在油库安全改造中应用要领[J].油气储运，1992，11（1）：15-18.
[5] 赵晓刚.油库安全消防系统的灰色综合模型及应用[J].石油工程建设，1992，（2）：7-13.