【摘 要】
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透空式防波堤根据波能主要集中在水体表面的特点来设计结构型式以实现消波挡浪的功能。研究波浪与结构物的相互作用一般要进行物理模型试验,但是物理模型试验费用昂贵,同时会
【机 构】
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江苏省交通规划设计院股份有限公司,南京市水利规划设计院有限责任公司
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透空式防波堤根据波能主要集中在水体表面的特点来设计结构型式以实现消波挡浪的功能。研究波浪与结构物的相互作用一般要进行物理模型试验,但是物理模型试验费用昂贵,同时会受到比尺的限制。随着计算机技术的发展,采用数学模型来模拟波浪和结构物相互作用的方法理论日趋成熟,并已经被应用到实际工程中。以N-S方程为控制方程,采用动量源方法,结合追踪自由面的VOF方法,基于FLUENT求解器,建立同时具有造波和消波功能的数值波浪水槽。利用该数值水槽对波浪与透空堤的相互作用进行了数值模拟,并与物理模型试验进行比较,结果表明:数
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