我国农村生活污水资源化利用现状及模式分析

来源 :环境工程技术学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:linjiachou
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,符合农村实际、低成本成为农村生活污水治理技术的发展要求,因地制宜、就近就地资源化利用是农村生活污水治理的最佳选择,但由于前期标准缺失、治理体系不完善等原因,导致农村生活污水资源化利用仍是短板。深入分析了我国当前农村生活污水的资源化利用率低的原因,指出农村生活污水最佳的资源化途径是回用于农业生产,并在多年研究成果及工程实践的基础上,有针对性地提出农村生活污水治理与农业生产相结合的4种资源化利用模式:污染物削减与经济作物种植耦合模式、尾水灌溉模式、水质调控型按需排放模式、黑灰水分质资源化利用模式,对每种模式的特点、适用范围及处理效果、建设投资、运行费用、占地面积等进行详细分析,以期为农村生活污水资源化利用提供参考和决策支撑。
其他文献
电晕放电是指在不均匀电场中气体分子发生电离进而形成的一种较为稳定的放电现象。电流体动力学作为流体力学与经典电磁场理论相互交叉的学科,主要研究电场与流场、温度场等多物理场的耦合问题。电晕放电及其产生的流动传热问题属于电流体动力学的重要基础与应用研究方向。本文主要对针-环电极结构的电晕放电特性及其强化传热应用进行了研究。首先设计并搭建了电晕放电离子风实验系统,可以实现电压-电流特性、流动特性以及空间温
柴油机是我国重型载货车的主要动力源。基于柴油机的污染物排放对大气污染贡献日益增加的现状,本研究通过开展柴油机排放测试,探究柴油机排放随发动机转速、发动机负荷和燃油种类的变化规律。本研究基于台架测试系统进行不同粒径颗粒物样品的采集,采用DRI OC/EC分析仪和ICP-MS、ICP-OES分别检测颗粒物中的碳质组分和金属元素,探究0号柴油、-20号柴油和-35号柴油在不同工况下的排放特征,开展低凝柴
低温流体由于其独特的热敏性质导致当空化发生时由于汽化潜热的存在造成的空化区温度降低现象不可忽略,因此其空化特性主要是由热效应、空化、涡量三者相互耦合决定的。低温流体广泛应用于航天等各个领域,然而由于其空化流动机理十分复杂,因此本文主要通过数值模拟的方式对低温流体的空化流动机理进行研究,主要内容和结论如下:(1)针对现有的空化模型和湍流模型进行修正,并以Hord的试验水翼试验结果验证修正的准确性,以
近年来,基于电流体动力学(Electrohydrodynamics,EHD)理论,介电流体在电场力作用下形成宏观流动的现象在工程技术领域引起了广泛关注,其中基于EHD的强化传热技术应用于众多复杂热能系统,发展潜力巨大,其中包含固液两相的热能系统在储能、电子芯片冷却、航天热控等领域应用前景良好。因此,本文围绕封闭方腔内的固液两相系统,采用适用于多场耦合问题的格子Boltzmann方法(Lattice
就微型涡轮动力装置而言,相比于改进现有部件来提高气动热力循环参数,加装回热器是一种难度更小、效果更显著的方法,在简单热力循环中加入回热循环后,可使微型涡轮机的整机热效率提高10%以上。鉴于CW型原表面换热器结构紧凑、换热能力强的特点,可以将该类型换热器应用于微型涡轮机的回热系统,但关于该换热器工作机理与设计方法的研究还不成熟,因此有必要开展CW型原表面换热器微通道内流动特征与换热机理的研究,发展换
近年来,随着空间任务要求的提高,改善卫星相对位置和消除小干扰的推进技术变得越发重要。而胶体推进器是最有希望满足这些要求的。区别于传统的电推进器,这种类型的推进器是静电加速器,即不需要传统的中性气体电离为等离子体的过程。这种推力器的尺寸很小,能够在低功率水平下运行,同时具有小的羽流发散角来避免航天器污染问题。胶体推进器提供低推力(单个推力器产生0.1μN推力),通过将它们集成到微型制造的阵列中,可以
在深空探测领域,由于航天器本身能携带的燃料资源有限,为了实现长期飞行任务,电动太阳风帆作为一种新兴的无推进剂消耗的推进方式的航天器得到广泛关注。电动太阳风帆主要依靠太阳风带电粒子进行推进,而通过改变缆线电压实现轨道和姿态控制。本文研究了电动太阳风帆的模型降阶问题,以达到便于控制设计的目的。本文在采用参考节点坐标方法建立电动帆模型的基础上,进一步通过非线性浮动坐标系方法对电动帆模型进行了降阶处理。非
新能源汽车行业发展迅猛,作为新能源汽车的重要动力来源,永磁同步电机应用广泛。由于死区时间、逆变器供电等因素影响,永磁同步电机运行过程中存在丰富的谐波电流,极大地恶化了振动和噪声表现,破坏了驾乘人员的体验。因此研究谐波抑制策略对永磁同步电机振动噪声的影响具有重大意义。(1)永磁同步电机控制模型建立和谐波电流特征分析。首先,在永磁同步电机数学模型基础上,建立了控制模型,研究了电机运行过程中谐波电流的成
无线电能传输系统以其方便灵活、安全可靠等优点吸引了众多学者的关注。中小功率无线充电产品的广泛推出,更是使得建立统一无线充电平台的需求越发迫切,目前针对统一平台为多类设备充电的多负载无线电能传输技术仍处于初步阶段。基于“一对多”耦合线圈的多负载无线电能传输系统具有尺寸小、重量轻、成本低、用户体验好等优点。但“一对多”耦合线圈具有的多边耦合特性使得系统控制难度增大,特别是在负载变动或原副边耦合线圈相对