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为提高新能源整车的经济性,增加其续驶里程。本文依托四驱动力总成测试台架研究整车传动系中各个动力传动单元在动力输出过程中的阻力分布状况,并根据测试结果对各传动系单元的阻力进行分析评价,提出优化方向,从而降低车辆能量损耗,提高车辆经济性。
基于四驱动力总成台架的整车传动系阻力分解测试分析
【摘 要】
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为提高新能源整车的经济性,增加其续驶里程。本文依托四驱动力总成测试台架研究整车传动系中各个动力传动单元在动力输出过程中的阻力分布状况,并根据测试结果对各传动系单元
【机 构】
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中汽研汽车检验中心（天津）有限公司,郑州日产汽车有限公司
【出 处】
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时代汽车
【发表日期】
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2020年3期
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