【摘 要】
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极地航区温度较低,长时间航行在低温水域容易出现船舶结冰现象。大量的冰积聚在船舶表面和上层建筑上,会降低船舶稳性,威胁船舶和船员的安全,因此,船舶积冰的生长速率和积累
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极地航区温度较低,长时间航行在低温水域容易出现船舶结冰现象。大量的冰积聚在船舶表面和上层建筑上,会降低船舶稳性,威胁船舶和船员的安全,因此,船舶积冰的生长速率和积累量的预测非常重要,然而目前国内在此方面的研究相对较少,积冰预报技术也相对落后。介绍船舶积冰现象和成因,分析船舶积冰的物理过程和计算原理,回顾船舶积冰模型发展历程,介绍目前4个著名的船舶积冰模型。总结现有积冰模型优缺点,探讨船舶积冰预测模型的发展方向。
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