美国作家E.B.怀特曾有言，“如果你想追求你向往的生活，首先你要拥有一辆车。”或许这句话还可以演变成，“如果你想开始享受生活，那么你要先拥有一辆可供享受的车。”对于不少人而言，在路上的时间远比在家的时间要长，这也就是为什么私人飞机一度大行其道。而今反观最“平凡”的交通工具——汽车，也打起了“享受第二个家”的感情牌，由享受开始，到尊贵而终。
　　如果你走进沃尔沃展台，沃尔沃XC90荣誉版的头等舱设计一定令你过目难忘。推倒副驾，后排才能享受真正的老板待遇，双脚可以伸直，看着高清电影，这就是飞机头等舱的享受。整车内部采用“2+2”独立4座豪华座椅设计，后排座椅配备通风、按摩等功能，还可以对座椅进行前后电动调节及靠背角度调节。此外，前排头枕更配备可伸缩的17英寸液晶触摸显示屏以及可旋转的隐藏式可收纳小桌板，更带有放置高脚杯的杯架，并提供电动调节移动功能。
　　沃尔沃XC90荣誉版采用的4座奢华专属“头等舱”级别设计在SUV车型中可谓前无古人，打造出与众不同的设计理念，彰显整车的豪华尊贵，荣誉版之称可谓名符其实。笔者本想也走进头等舱体验一把，但围观群众热情太高涨，我抢不过别人就不去凑热闹了。
　　世界越来越现代化，才更凸显手工的可贵。作为宾利的旗舰车型，宾利新慕尚是一款以殿堂级气派、澎湃动力及惊人速度为设计基础的顶级手工制作豪华轿车。在宾利的工厂内，几乎看不到一个其他现代化工厂引以为傲的机器人。这里的工人，准确地说应该是经验丰富的工匠，依然在从事英国最传统的手工制作。
　　此次出现在上海车展宾利展台的宾利新慕尚将主要面向中国、中东等国家的行政级豪华车市场，其轴距较标准版的3266mm有了大幅增加，加长后轴距或超3500mm，以营造出更奢华的后排乘坐空间。3500mm的超长轴距使得宾利新慕尚甚至能够“长过皮卡”，就算不能在车里跳绳，一些最基本的休闲娱乐项目在新慕尚中也都能得到满足。
　　作为中国豪华车市场“起个大早，赶个晚集”的代表人物——林肯，在此次的上海车展上终于亮出了豪华品牌该有的本事。尽管新款领航员的整体内饰造型与现款车型基本保持一致，但在材质用料方面更为细腻，豪华感大大增加。配置方面，新车增加了MyLincoln触摸信息娱乐系统、经过改进的可电动折叠的第三排座椅、豪华真皮座椅、皮革包裹仪表盘以及Ziricote木饰选装件等，尊贵尽显。
　　新款领航员外观循例跟上了家族风的节奏，换上MKC的设计风格，首次采用了“split-wing”多条幅条进气格栅，同时发动机舱盖隆起的线条层次感更强。前大灯增加了LED日间行车灯，尾灯也采用了全新的设计，同时全新的LED尾灯和20英寸多辐式轮圈也为该车增添不少颜值。
　　在豪华品牌中，BMW一直以其出色的操控性傲立豪华车市场，却常常忽略驾乘者的尊贵体验。在本届上海车展上，BMW发布的新款6系车型就此进行了改款，进一步由外而内的向豪华与尊贵靠拢。
　　新款BMW 6系在外观方面的改进此处暂且不表，对于内饰的精进却为车迷带来了不小的惊喜。曾经BMW的内饰一直饱受诟病，两百万的7系和三十多万的3系内饰相似度惊人的高，这让BMW高端车型的消费者很受伤。而此次发布的新款6系则增强了内饰的质感，采用双色真皮内饰，并提供丰富的选配配置，其中包括BMW最新的抬头显示系统。其中，内饰最大的改变在中控，大尺寸的悬浮式中控屏幕显得比旧款气派许多，音响控制面板功能按键预计将通过触屏式的设计和BMW iDrive系统旋钮所替代。三幅式方向盘以及BMW家族化的电子换挡杆依旧得以保留。