论文部分内容阅读
青海恒鑫工程建设监理有限责任公司 810001
摘要：随着科技的进步，社会经济的发展，我国电网系统建设也得到了很大的发展，电网系统的稳定保证了国家经济建设稳定性，在电网建设中，电力线路工程设计是一项技术性、政策性很强的工作，它对线路的技术经济指标、施工和运行以及维护等起着决定性作用。
关键词：电力；线路设计
引言
近几年来，随着城市化进程的加快和社会经济的发展，电力资源的利用率也在逐年增加，电力线路作为一种供电途径，其设计问题的探索和研究逐步被重视。电力线路设计过程中，存在着较多问题，以下就是对其中较严重问题做出的探索。只有不断进行探索和创新，结合实际，合理利用一切能利用的资源，优化设计方案，才能使我国电力系统的建设更加完善。
1.电力线路设计概述
首先，设计依据。工程设计的任务书以及批准的文号、跟工程设计有关的指示文件、经过审核批准后的电力系统的设计文件等，同建设单位签订的设计合同。其次，设计规模及范围。设计规模应当按照工程设计任务书的有关要求，说明线路的输送电力容量，电压等级及导线截面，线路长度、起讫点、中间落点、回路数以及连接方式；设计范围一般包括线路的本体设计，工程概算，通信保护设计和预算，考虑进行运行维护的附属设备等。还应该说明线路是否包括进出两端变电所临时线的设计，降压运行的设计及巡线站、检修站的建筑设计等。还有，建筑单位及期限。限定工程建设单位以及施工单位，应当按照设计任务的要求以及设计单位的安排，明确建成投产时间以及施工时间。最后，主要经济和材料耗用指标。主要包括全线的本体造价及综合造价，每公里的本体造价及综合造价。除此之外，还应当说明每公里耗用的避雷线、导线，以及其与避雷线要用的金具、绝缘子、杆塔、接地材料、水泥、基础、木材等的数量。
2.电力线路设计
2.1合理选择线路路径
对线路路径的选择会影响本体工程等多个单位的工程，影响工程造价的主要因素就是线路路径，路径的选择会对工程造价有直接性的影响，其系数越小，线路也就越短，从而造价也就比较低。但是有诸多的因素会影响路径的选择，如果只是片面的强调曲折系数的大小，则有可能会增加不必要的费用，从而使得造价会较高，所以对路径进行选择不仅要考虑其经济性，还要从社会效益的角度进行考虑。要综合考虑多方因素，从工程的路径方案中选择较为优秀的。按照已掌握的路径资料进行路径方案的选择。如果有两、三个各有特点的路径方案的话，可以在大的方案中挑选出不同的小型方案进行比较。每个路径方案要从路径长度，可利用的公路、铁路、水路等交通条件，沿线路地势、地形、地质、水文情况，污秽地区，特殊气象，矿产资源，跨越河流，森林资源，各种障碍物，选用的线路曲折系数及线路转角等情况来了解每个路径方案的优劣。通过对每个路径方案的选择，不仅可以看出各个路径方案的优劣程度，而且可以从降低造价、安全运行、经济运行、方便施工、大跨越情况、障碍物的处理等方面进行比较全面的分析比较，然后选择优秀的路径方案。
2.2了解当地气象条件
气象条件的选择在对输配电线路进行设计时，首先要对当地的气象条件有所了解。气象条件应当依据当地已有线路的运行情况和相关的气象资料进行综合的考虑。对气象条件的组合不仅要反映出依据自然进行变化的规律以及同时出现的可能性，而且还要考虑到其经济上的可操作性；不仅要反映客观实际的危险程度，还应当保证线路的施工、运行、检修等工作的安全，而且要考虑到经济效益以及计算的便捷性。技术上也要使线路可以在危险的情况正常的运行，即使出现断线情况，也可以保证不倒杆，使事故不会扩大。在最大风速和内部过电压时，导线对地不发生闪络事故，在最高温度或覆冰时保证导线对地有足够的安全距离，在施工过程中不发生人身以及设备事故。
2.3杆塔的定位与选择
杆塔定位就是指在已经选择好的电力线路上，适当的进行断面和定线测绘，在断面网上放置杆塔的位置。一般的杆塔工程所消耗的费用占整个工程建设费用总数的35%左右，因此想要节约资金费用，合理的选择杆塔类型就变得十分有必要，所以必须进行细致有效的工作，设置出杆塔定位的最佳方案。新建工程投资允许的情况下，一般采用一种或者两种型号的直线型水泥电杆，转角、耐张、跨越等一般选用角钢塔，将使用材料准备好，将提高线路的安全水平，也使施工作业更加方便。
为了避免运行几年后的电力线路出现对地距离不足的情况，在新建工程电力设计中，一般采用较高的杆塔，以缩小档距使电力线路对地距离提高。在电力线路设计过程中，一般采用安装方便、占地少的酒杯型钢管塔。杆塔定位一般分为室外定位和室内定位。室外定位是指把在室内排列安排好的杆塔位置带到野外进行校正、复核，并运用标桩固定下来。室内定位是指在平断面图上运用最大弧度模板排定杆塔位置。
2.4大跨越设计
大跨越设计通常是指线路在跨越通航湖泊、大河流、海峡等的设计时，其杆塔高度在80m以上或是档距在800m以上，并且在发生事故时，会严重影响到航运或者是进行修复会特别的困难，所以在进行导线选型或是杆塔设计需予以特殊考虑。对线路跨越较大的山谷，是作为大档距来设计，一般情况下只对导线及特殊的气象条件进行处理。①跨越地点及气象条件。说明各跨越地点的杆塔位处的地形、主河道变迁、地势、通航、水文、地质、跨越档距的大小等情况，选出几个跨越方案。并选择电线覆冰、最大风速气温等。②导线和避雷线选择。按照避雷线和导线的电气和杆塔高度、机械性能、跨越挡距的大小、导线和避雷线的荷载条件以及间距，选择导线、避雷线。③绝缘子串及金具。除了应当按照对一般线路考虑的条件外，还应按杆塔高和线路荷载增加绝缘子片数，选择或新设计金具和绝缘子串。
2.5限额设计的推行
2.5.1树立员工的经济观念与动态管理意识
要增强设计人员对经济的观念，在进行设计时要注意保证各阶段都能与工程造价人员有密切的联系，以此避免设计人员只负责画图，造价人员只负责算钱现象的出现，而投资多少却与设计人员无关，应当让设计人员在进行初步设计的阶段对方案选择有足够的重视，施工设计的预算要严格的控制在批准的概算内，并且还应当加强对设计进行变更的管理，树立员工动态管理的意识，造价人员要从设计阶段全过程和经济角度参与管理，做好设计人员的经济参谋，为设计人员提供相关的经济指标，并且准确论证和测算最为节省投资的技术方案，使概算投资更加的准确及合理，争取能够达到控制工程投资实行限额设计的目的；统揽项目全局，达到控制投资优化设计的目的。
2.5.2经济责任制度要健全
建立健全设计单位的经济责任制，设计部门要与实行“节奖超罚”建设单位签订设计承包合同，分别明确双方的权利及义务，在设计过程中出现的工程浪费以及由于工期延误而超出投资限额的损失，要按照合同对设计人员责任进行相应的追究，进行赔偿。设计阶段控制造价还充分体现了事前控制的思想。设计阶段是项目即将实施而未实施的阶段，为了避免施工阶段不必要的修改，应把设计做细、做深入。
3.结束语
综上所述，电力线路的工程设计要求是很多的，并且它对以后线路的施工、运行都有至关重要的影响，这就要求设计人员既懂专业知识，又必须有现场处理各种复杂局面的实践经验。
参考文献：
[1]孙俊，夏宏攀，电力线路设计应注意的问题，农村电工，2011，19
[2]林文辉，电力线路设计问题探讨，城市建设理论研究（电子版），2011（29）
[3]杨凯.电力线路设计与应用分析[J].科技风.2011（21）
摘要：随着科技的进步，社会经济的发展，我国电网系统建设也得到了很大的发展，电网系统的稳定保证了国家经济建设稳定性，在电网建设中，电力线路工程设计是一项技术性、政策性很强的工作，它对线路的技术经济指标、施工和运行以及维护等起着决定性作用。
关键词：电力；线路设计
引言
近几年来，随着城市化进程的加快和社会经济的发展，电力资源的利用率也在逐年增加，电力线路作为一种供电途径，其设计问题的探索和研究逐步被重视。电力线路设计过程中，存在着较多问题，以下就是对其中较严重问题做出的探索。只有不断进行探索和创新，结合实际，合理利用一切能利用的资源，优化设计方案，才能使我国电力系统的建设更加完善。
1.电力线路设计概述
首先，设计依据。工程设计的任务书以及批准的文号、跟工程设计有关的指示文件、经过审核批准后的电力系统的设计文件等，同建设单位签订的设计合同。其次，设计规模及范围。设计规模应当按照工程设计任务书的有关要求，说明线路的输送电力容量，电压等级及导线截面，线路长度、起讫点、中间落点、回路数以及连接方式；设计范围一般包括线路的本体设计，工程概算，通信保护设计和预算，考虑进行运行维护的附属设备等。还应该说明线路是否包括进出两端变电所临时线的设计，降压运行的设计及巡线站、检修站的建筑设计等。还有，建筑单位及期限。限定工程建设单位以及施工单位，应当按照设计任务的要求以及设计单位的安排，明确建成投产时间以及施工时间。最后，主要经济和材料耗用指标。主要包括全线的本体造价及综合造价，每公里的本体造价及综合造价。除此之外，还应当说明每公里耗用的避雷线、导线，以及其与避雷线要用的金具、绝缘子、杆塔、接地材料、水泥、基础、木材等的数量。
2.电力线路设计
2.1合理选择线路路径
对线路路径的选择会影响本体工程等多个单位的工程，影响工程造价的主要因素就是线路路径，路径的选择会对工程造价有直接性的影响，其系数越小，线路也就越短，从而造价也就比较低。但是有诸多的因素会影响路径的选择，如果只是片面的强调曲折系数的大小，则有可能会增加不必要的费用，从而使得造价会较高，所以对路径进行选择不仅要考虑其经济性，还要从社会效益的角度进行考虑。要综合考虑多方因素，从工程的路径方案中选择较为优秀的。按照已掌握的路径资料进行路径方案的选择。如果有两、三个各有特点的路径方案的话，可以在大的方案中挑选出不同的小型方案进行比较。每个路径方案要从路径长度，可利用的公路、铁路、水路等交通条件，沿线路地势、地形、地质、水文情况，污秽地区，特殊气象，矿产资源，跨越河流，森林资源，各种障碍物，选用的线路曲折系数及线路转角等情况来了解每个路径方案的优劣。通过对每个路径方案的选择，不仅可以看出各个路径方案的优劣程度，而且可以从降低造价、安全运行、经济运行、方便施工、大跨越情况、障碍物的处理等方面进行比较全面的分析比较，然后选择优秀的路径方案。
2.2了解当地气象条件
气象条件的选择在对输配电线路进行设计时，首先要对当地的气象条件有所了解。气象条件应当依据当地已有线路的运行情况和相关的气象资料进行综合的考虑。对气象条件的组合不仅要反映出依据自然进行变化的规律以及同时出现的可能性，而且还要考虑到其经济上的可操作性；不仅要反映客观实际的危险程度，还应当保证线路的施工、运行、检修等工作的安全，而且要考虑到经济效益以及计算的便捷性。技术上也要使线路可以在危险的情况正常的运行，即使出现断线情况，也可以保证不倒杆，使事故不会扩大。在最大风速和内部过电压时，导线对地不发生闪络事故，在最高温度或覆冰时保证导线对地有足够的安全距离，在施工过程中不发生人身以及设备事故。
2.3杆塔的定位与选择
杆塔定位就是指在已经选择好的电力线路上，适当的进行断面和定线测绘，在断面网上放置杆塔的位置。一般的杆塔工程所消耗的费用占整个工程建设费用总数的35%左右，因此想要节约资金费用，合理的选择杆塔类型就变得十分有必要，所以必须进行细致有效的工作，设置出杆塔定位的最佳方案。新建工程投资允许的情况下，一般采用一种或者两种型号的直线型水泥电杆，转角、耐张、跨越等一般选用角钢塔，将使用材料准备好，将提高线路的安全水平，也使施工作业更加方便。
为了避免运行几年后的电力线路出现对地距离不足的情况，在新建工程电力设计中，一般采用较高的杆塔，以缩小档距使电力线路对地距离提高。在电力线路设计过程中，一般采用安装方便、占地少的酒杯型钢管塔。杆塔定位一般分为室外定位和室内定位。室外定位是指把在室内排列安排好的杆塔位置带到野外进行校正、复核，并运用标桩固定下来。室内定位是指在平断面图上运用最大弧度模板排定杆塔位置。
2.4大跨越设计
大跨越设计通常是指线路在跨越通航湖泊、大河流、海峡等的设计时，其杆塔高度在80m以上或是档距在800m以上，并且在发生事故时，会严重影响到航运或者是进行修复会特别的困难，所以在进行导线选型或是杆塔设计需予以特殊考虑。对线路跨越较大的山谷，是作为大档距来设计，一般情况下只对导线及特殊的气象条件进行处理。①跨越地点及气象条件。说明各跨越地点的杆塔位处的地形、主河道变迁、地势、通航、水文、地质、跨越档距的大小等情况，选出几个跨越方案。并选择电线覆冰、最大风速气温等。②导线和避雷线选择。按照避雷线和导线的电气和杆塔高度、机械性能、跨越挡距的大小、导线和避雷线的荷载条件以及间距，选择导线、避雷线。③绝缘子串及金具。除了应当按照对一般线路考虑的条件外，还应按杆塔高和线路荷载增加绝缘子片数，选择或新设计金具和绝缘子串。
2.5限额设计的推行
2.5.1树立员工的经济观念与动态管理意识
要增强设计人员对经济的观念，在进行设计时要注意保证各阶段都能与工程造价人员有密切的联系，以此避免设计人员只负责画图，造价人员只负责算钱现象的出现，而投资多少却与设计人员无关，应当让设计人员在进行初步设计的阶段对方案选择有足够的重视，施工设计的预算要严格的控制在批准的概算内，并且还应当加强对设计进行变更的管理，树立员工动态管理的意识，造价人员要从设计阶段全过程和经济角度参与管理，做好设计人员的经济参谋，为设计人员提供相关的经济指标，并且准确论证和测算最为节省投资的技术方案，使概算投资更加的准确及合理，争取能够达到控制工程投资实行限额设计的目的；统揽项目全局，达到控制投资优化设计的目的。
2.5.2经济责任制度要健全
建立健全设计单位的经济责任制，设计部门要与实行“节奖超罚”建设单位签订设计承包合同，分别明确双方的权利及义务，在设计过程中出现的工程浪费以及由于工期延误而超出投资限额的损失，要按照合同对设计人员责任进行相应的追究，进行赔偿。设计阶段控制造价还充分体现了事前控制的思想。设计阶段是项目即将实施而未实施的阶段，为了避免施工阶段不必要的修改，应把设计做细、做深入。
3.结束语
综上所述，电力线路的工程设计要求是很多的，并且它对以后线路的施工、运行都有至关重要的影响，这就要求设计人员既懂专业知识，又必须有现场处理各种复杂局面的实践经验。
参考文献：
[1]孙俊，夏宏攀，电力线路设计应注意的问题，农村电工，2011，19
[2]林文辉，电力线路设计问题探讨，城市建设理论研究（电子版），2011（29）
[3]杨凯.电力线路设计与应用分析[J].科技风.2011（21）