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为评定发动机活塞结构的可靠性进行了活塞液压机械强度疲劳试验。首先建立了试验结果与发动机活塞实际运转过程中失效的等效性。试验结果表明：在参数控制中,最高燃烧压力、压力标准偏差是影响试验结果的主要因素,同时要控制残余波形、试验温度、加载频率等参数,以提高试验的可比性和准确度;活塞热处理方式也是影响活塞销座机械强度疲劳可靠性的重要因素。