【摘 要】
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绿色车辆路径规划对物流配送领域的节能减排具有重要的现实意义。针对时间依赖型绿色车辆路径问题(time-dependent green vehicle routing problem,TDGVRP),考虑车辆不同出发
【机 构】
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湖南商学院湖南省移动电子商务协同创新中心,湖南商学院移动商务智能湖南省重点实验室,湖南商学院工商管理学院,湖南商学院会计学院
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(71704052);湖南省重点研发计划资助项目(2016NK2127);湖南省社会科学基金资助项目(17YBA243)
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绿色车辆路径规划对物流配送领域的节能减排具有重要的现实意义。针对时间依赖型绿色车辆路径问题(time-dependent green vehicle routing problem,TDGVRP),考虑车辆不同出发时刻对行驶时间的影响,分析车辆时变速度、载重与碳排放率之间的关系,确定基于车辆时变速度和载重的碳排放率度量函数;在此基础上,以车辆油耗和碳排放成本、使用时间成本和固定成本、等待成本与人力成本之和作为目标函数,构建TDGVRP模型,并根据模型特点设计基于路段划分策略的车辆行驶时间计算方法,提出了改
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