【摘 要】
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基于目前我国城市建设规模及对盾构施工功能需求,微型管线隧道建设不断增多。浅埋微型盾构下穿既有建筑物是一个复杂的系统性工程,下穿施工过程对于地表沉降控制尤为关键。本文依托长春市西安桥改造工程,结合现场实际施工情况,对下穿施工过程所遇重难点问题进行研究,从既有线路加固、顶进参数及预防措施等方面提出泥水平衡微型盾构顶管施工下穿既有铁路和城市轻轨沉降控制优化方案,可为类似地质条件下盾构顶管施工地表沉降控制提供借鉴。
【基金项目】
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山东省技术创新项目(202060100915)。
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基于目前我国城市建设规模及对盾构施工功能需求,微型管线隧道建设不断增多。浅埋微型盾构下穿既有建筑物是一个复杂的系统性工程,下穿施工过程对于地表沉降控制尤为关键。本文依托长春市西安桥改造工程,结合现场实际施工情况,对下穿施工过程所遇重难点问题进行研究,从既有线路加固、顶进参数及预防措施等方面提出泥水平衡微型盾构顶管施工下穿既有铁路和城市轻轨沉降控制优化方案,可为类似地质条件下盾构顶管施工地表沉降控制提供借鉴。
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