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以一种混联式混合动力汽车的能量管理策略作为研究内容，以优化其燃油经济性和排放性能为目的，提出了一种基于双模糊控制的能量管理策略。所设计的优化模糊控制器应用在车辆驱动和制动两种模式下，并把在MATLAB／SIMuLINK中建立的模糊控制模型和在advisor中建立的车辆模型相互嵌套，进行联合仿真。仿真结果表明，该控制策略可以有效改善车辆节能减排效果。