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通过对电液比例伺服控制系统的分析,建立了比例阀控制液压缸的数学模型,针对工程车辆线控转向设计了基于单片机控制的电液比例伺服控制系统数字校正环节.实验验证了建模分析的正确性以及PID参数选择的合理性.为实现电液比例伺服控制系统在工程车辆中的应用打下良好的基础.
工程车辆线控转向电液比例控制系统数字校正
【摘 要】
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通过对电液比例伺服控制系统的分析,建立了比例阀控制液压缸的数学模型,针对工程车辆线控转向设计了基于单片机控制的电液比例伺服控制系统数字校正环节.实验验证了建模分析
【机 构】
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吉林大学机械科学与工程学院,长春工程学院机械工程系
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2005年8期
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