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近几年来我国的高速轨道客车得到了巨大的发展,客车的高速度对车体的轻量化有了很大的要求。对于车体刚度和车体的轻量化之间有很大的影响,而这个也会引起客车的钢度不足,从而导致车体振动恶化,就是指客车车体的动态特性下降,随着车速的加快,使车体内部设备产生损伤,影响客车车体动态性能和乘客的乘坐舒适度降低。所以说对于车体振动的研究和改善是刻不容缓的问题。