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为防止沙漠流动，研制了可在沙漠中铺设1m×1m草方格的重型铺设车，并进行了草方格铺设和越野性试验．测定了试验沙地的物理．力学性质，导出了整车的切线牵引力和行驶阻力计算公式，采用挂钩牵引力作为越野性的评价指标，进行了理论计算．计算与现场试验结果表明：该车在沙漠中有较好的越野性，能满足沙漠草方格铺设作业要求．计算方法适用于各类沙漠地区预测该车能否行走作业，可供治沙单位购置时参考．