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近年来，旧水泥路面在长期承受车辆荷载以及自然环境不断冲击的影响下，出现多种类型的老化和破坏，其路面实用性已严重下降。为了改变这种现状，沥青混凝土面层开始在旧水泥路面中得到推广。与旧式混凝土面层施工相比，沥青混凝土面层有下三大优势：（1）防滑能力强，行驶阻碍小；（2）施工周期短；（3）维修方便。然而方便的同时，加铺沥青路面也存在部分不足，主要表现为：反射裂缝出现率较高，导致路面遭到表面水长期渗透而破坏。因此，为提高旧水泥路面加铺沥青混凝土面层的施工质量，有必要对其施工技术进行探讨。以江西省的济广高速公路为例