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对非公路用柴油机实行严格排放要求之前，大型矿用汽车车队对柴油机所用柴油的选择很简单，主要问：有没有柴油？价格如何？交货时间怎样？即使在上世纪90年代中期生效的美国环保局（EPA）和欧盟早期非公路用柴油机排放标准后，矿山对燃油关心也只有一个，那就是数量，问有没有货？在EPA Tier1标准在北美实施后的10多年期间，燃油含硫量也不是大功率矿用汽车用户所关心的问题。此后生效的EPA Tier2标准对750 hp（560 kW）以上的非公路用的发动机排放要求比Tier1更严格了，2006年生效的Tier3比Ti