市政道路工程施工方法与质量控制

来源 :工程技术研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:CoolTNTmax
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着我国交通网络体系越来越完善,市政道路工程项目不断增多,为了提供更加安全可靠的出行保障,需要加大对道路施工质量的关注力度,深入研究市政道路施工方法,掌握施工质量控制关键内容,采取科学合理的质量管控措施,以降低施工质量问题出现的概率,使市政道路工程能够充分发挥有效作用.对此,文章首先介绍了市政道路工程的施工方法,然后探讨了市政道路工程施工质量控制内容,最后提出了提升市政道路施工质量控制成效的具体建议,以供行业相关人士参考.
其他文献
随着高速公路建设网络逐步扩宽,许多路线需要穿越山区,此时就需要建设公路桥梁,且其建设难度较大.在公路桥梁的组成中,桩基及下部结构对全桥稳定性具有显著的影响,必须合理应用施工技术,保障施工安全和施工质量.鉴于此,文章以实际案例为基础,首先分析了山区高速公路桥梁的施工特点,随后分析了桥梁桩基及下部施工技术,最后提出安全管理措施,以供参考.
城市轨道交通盾构隧道管片内径尺寸的合理选择直接关系到施工期间各专业设施设备安装和运营期间整体功能发挥.文章从接触网、轨道结构和疏散平台尺寸的包容性、施工误差的适应性和运营期间的可维护性等方面对5400mm和5800mm两种盾构隧道内径进行全面比选研究.研究表明:考虑建筑限界和施工偏差,常规5400mm内径盾构已不能满足限界要求,而5800mm内径盾构可在满足各专业尺寸要求的同时提高轨道减振设计的灵活性和改善减振道床的减振性;相较于5400mm内径盾构,5800mm内径盾构可为运营期病害整治预留较大空间,可
杭州地铁6号线二期亚运村站—三堡站区间隧道下穿钱塘江,区间包含3个联络通道,皆位于钱塘江江面下方,联络通道采用冻结法施工.文章通过总结亚三区间3座联络通道的冷冻措施及效果,提出了联络通道冷冻法施工的控制要点,为类似工程施工提供参考.