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自1961年我国第一条电气化铁路宝成线建成，经过近半个世纪的发展，电气化铁路在通车里程、建设标准和采用新技术等方面都取得了飞速发展。我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网额定工作电压为25kV（最高为27.5kV）。电力牵引的供电回路采用接触网-钢轨（大地）方式，属于不平衡供电系统。
电气化铁路对通信线路磁危险影响特例分析
【摘 要】
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自1961年我国第一条电气化铁路宝成线建成，经过近半个世纪的发展，电气化铁路在通车里程、建设标准和采用新技术等方面都取得了飞速发展。我国电气化铁路采用单相工频交流制供电
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团通号处高级工程师
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2008年6期
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