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<正> 二.道路空间分配事例 1.伴随综合交通管理的市中心区道路再分配 为了保护和利用历史建筑物和沿街建筑物及历史遗址,在未实行拓宽市中心区道路的各个城市,面对限定流入的道路容量的市中心区汽车的增多,通过建设环线道路等来排除过境交通,并为管理进一步扩大的起终端交通。建设市中心区的步行者空间和边缘停车场,在步行者优先的原