【摘 要】
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2012年起,我国'营改增'实行'分步走'战略,即率先在交通运输业、现代服务业开始,然后向邮电通信、金融业、建筑业、房地产开发业等行业扩展,随着'营改增&
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2012年起,我国'营改增'实行'分步走'战略,即率先在交通运输业、现代服务业开始,然后向邮电通信、金融业、建筑业、房地产开发业等行业扩展,随着'营改增'的稳步推进,2014年1月1日起交通运输业已全部被纳入改革范围。本文通过着重把握我国交通运输企业在'营改增'前后的税收负担变化,探讨交通运输行业在此次税制改革中体现出的问题及'营改增'对该行业财务决策的影响,为全面推行'营改增'后我国交通运输业的健康发展和税收
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