盖驱动腔的动理学理论数值分析

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为了探讨盖驱动腔流场的影响因素和分布规律,本文提出采用气体动理学格式对其流场开展研究.论文结合盖驱动腔的物理模型,采用有限体积法对Boltzmann方程开展了数值过程推导和数值计算.给出了数值计算过程中以虚网格技术实现的绝热无滑移边界条件,计算了不同雷诺数下盖驱动方腔的流场和流线特征,提取了两条正交中心线上的速度分布并分析其衰减规律,得到了方腔流场中的涡量特征和流线变化,分析了方腔的涡量强度变化与流线变化成因.结果表明,采用气体动理学格式计算盖驱动腔流动可以详细地捕捉流场细节和分布规律,雷诺数的不同对流场分布有着显著的影响,气体动理学格式可以作为研究盖驱动方腔的典型计算方法.
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