多传感器信息融合联邦滤波一般模型的理论与仿真研究

来源 :航空兵器 | 被引量 : 10次 | 上传用户:tlf123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对多传感器信息融合联邦滤波一般理论模型及其实现方法进行了研究。结合应用需求分析了联邦滤波一般模型的特点,给出了实用的信息分配系数求取方法及该模型具体的算法实现途径。以惯性/卫星(GPS/北斗双星)/多普勒/星光(INS/GPS/RDSS/Doppler/CNS)飞行器组合导航系统为例进行了联邦滤波一般模型算法的仿真分析。仿真结果表明,所给出的一般模型实现算法,在保持该模型全局最优性的同时,具有数值计算稳定性好、计算量小、数据传输量小等优点,是一种改进型算法。
其他文献
故障诊断是航空电子装备修理中很重要的环节,是装备修理得以顺利完成的前提和重要保证,其要求是准确、快速、简便。本文提出了一种通过RS-232和嵌入在空空导弹发射装置发控软件内部的检测程序进行故障诊断的方法,并给出了总体设计思路和软、硬件实现方案。
对一种多元探测红外位标器的振动噪声进行了研究。列举了可能产生红外噪声的类型,分析了振动噪声产生的原因,建立了振动噪声的传递函数,并提出用减振的方法即隔离弹体振动的
在使用Matlab进行开发时,要用到某些系统DLL中提供的函数完成一些功能。在考察了Matlab中的各种扩展方法之后,提出了一种通用的方法来实现调用功能。该方法基于对DLL函数调用机
对反舰导弹的末端机动与末制导段弹道之间的配合问题进行了分析。根据末制导段攻击目标的要求,改进了反舰导弹的末端机动控制信号。采用加权匹配方法,设计了反舰导弹的复合制导
研究了自适应模糊H∞控制在导弹自动驾驶仪中的应用。针对导弹飞行动态的非线性和不确定性,采用了近年来发展起来的自适应模糊控制,并结合H∞控制技术,在模型未知的情况下,有效地
18Ni是马氏体时效型超高强度钢,广泛用于航空和航天。该钢经固溶时效处理后,具有极高的强度和韧性。在某些工程应用中,要求18Ni材料加工的零件基体具有较高的强度和硬度,以获得必