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<正> 我国铁路旅客列车所采用的水阀(俗称水龙头),几十年来,均采用螺旋式手动开、闭。除因拧力不当常发生漏水维修量大外,最大的问题是如忘记关闭水阀,就会使水一直流淌。经调查发现,当水箱无水时,与该水箱相连的诸水阀,处于全开状态的占60%以上。在列车停车上水时就常发生下边上水上边淌的现象。为提高自动开、关水阀能力,可设置低压