【摘 要】
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压合衬套是一种通过冷挤压安装的高干涉量衬套,主要用于提高连接孔的疲劳及损伤容限性能.试验证明安装压合衬套可以有效提高耳片的疲劳寿命,但目前没有合理有效的分析方法能够评估其疲劳寿命增益.为了填补这一空白,研究了一种压合衬套强化耳片的疲劳寿命评估方法,该方法充分考虑残余应力及衬套过盈配合对耳片孔的支持作用.首先,对压合衬套安装过程进行仿真分析,并通过工艺试验校验仿真方法,证明通过仿真分析能够获取准确的结构三维残余应力分布.然后,对安装压合衬套后耳片进行受载分析,获取其载荷—应力关系,并在此基础上开展压合衬套耳
【机 构】
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航空工业成都飞机设计研究所,四川 成都 610041
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压合衬套是一种通过冷挤压安装的高干涉量衬套,主要用于提高连接孔的疲劳及损伤容限性能.试验证明安装压合衬套可以有效提高耳片的疲劳寿命,但目前没有合理有效的分析方法能够评估其疲劳寿命增益.为了填补这一空白,研究了一种压合衬套强化耳片的疲劳寿命评估方法,该方法充分考虑残余应力及衬套过盈配合对耳片孔的支持作用.首先,对压合衬套安装过程进行仿真分析,并通过工艺试验校验仿真方法,证明通过仿真分析能够获取准确的结构三维残余应力分布.然后,对安装压合衬套后耳片进行受载分析,获取其载荷—应力关系,并在此基础上开展压合衬套耳片的疲劳寿命评估方法研究.通过疲劳试验验证发现,分析结果与试验结果基本一致,分析方法合理可行.该方法能够在结构设计阶段进行压合衬套强化耳片的疲劳寿命评估,减少了对疲劳试验的依赖,有效提高了此类结构疲劳寿命的评估效率.
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