【摘 要】
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《中国民航主力机型数据帧扩展及应用研究》源于2010年中国东方航空股份有限公司(简称东航)的自立项目和2020年中国民航安全能力项目,由东航和中国民航科学技术研究院(简称航科院)共同完成.项目针对中国民航主力机型空客A320系列及波音737NG飞机开展了数据帧扩展技术研究和安全领域的应用,解决了波音737NG飞机右侧空速获取方法以及系统化数据帧扩展等关键技术,大幅提高了中国民航主力机型飞行数据获取能力,研究成果已广泛应用于中国民航,在中国民航主力机型中实施了“空速不一致”“迎角不一致”安全专项监控,并应用
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《中国民航主力机型数据帧扩展及应用研究》源于2010年中国东方航空股份有限公司(简称东航)的自立项目和2020年中国民航安全能力项目,由东航和中国民航科学技术研究院(简称航科院)共同完成.项目针对中国民航主力机型空客A320系列及波音737NG飞机开展了数据帧扩展技术研究和安全领域的应用,解决了波音737NG飞机右侧空速获取方法以及系统化数据帧扩展等关键技术,大幅提高了中国民航主力机型飞行数据获取能力,研究成果已广泛应用于中国民航,在中国民航主力机型中实施了“空速不一致”“迎角不一致”安全专项监控,并应用于座舱失压、近地警告等安全事件调查.
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