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本文讨论的是一个平面区域飞机飞行不“碰撞”的管理优化问题。（1）本文精确地建立了该问题的数学模型，即是一个带参数t的非线性规划的优化问题。（2）运用严密的数学理论，给出了两种算法：算法1是局部优化逐次调整洁，算法2是线性替代简化模型的罚函数法，对原问题的实例，获得了较为满意的解答；方向角的调整总幅度仅为3．631°。（3）利用计算机进行了全面的线性搜索，给出了模拟数据，很好地实现了对所获结果的优化评估，验算了算法的正确性。（4）最后讨论了模型的优缺点及其推广。