【摘 要】
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驾驶舱的共通性是民机共通性设计中的重要组成部分。良好的共通性设计可以有效提高飞行员改装效率，降低飞机设计制造和航线运营维护的成本。为更好地进行共通性分析、指导大型民机驾驶舱共通性设计，文中依据CCAR-25-R4《运输类飞机适航标准》中对驾驶舱环境、操作及显示、系统功能、操作程序的要求，对驾驶舱设计要素进行分析与归类，并建立机型设计要素树。基于MS SQL Server构建要素数据库，以多媒体方式
【机 构】
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北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
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驾驶舱的共通性是民机共通性设计中的重要组成部分。良好的共通性设计可以有效提高飞行员改装效率，降低飞机设计制造和航线运营维护的成本。为更好地进行共通性分析、指导大型民机驾驶舱共通性设计，文中依据CCAR-25-R4《运输类飞机适航标准》中对驾驶舱环境、操作及显示、系统功能、操作程序的要求，对驾驶舱设计要素进行分析与归类，并建立机型设计要素树。基于MS SQL Server构建要素数据库，以多媒体方式进行数据存储。该数据库包含B737-800、B777-200ER、B787-9、A320-214、A350在内的5个机型大约1 100余项的驾驶舱共通性设计要素，数据库及管理软件具备不同机型在驾驶舱环境、操纵与显示、系统功能、操作程序等多种维度下的设计要素对比功能，可为大型民机驾驶舱共通性设计与评估提供技术支撑。
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