【摘 要】
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这一项目是孟加拉国东西部客货运输主通道之一,线路起于达卡站,经帕德玛大桥最终至杰索尔,组成孟加拉国西南部铁路网骨架。项目新建铁路正线里程168.6公里,最高设计时速120公
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这一项目是孟加拉国东西部客货运输主通道之一,线路起于达卡站,经帕德玛大桥最终至杰索尔,组成孟加拉国西南部铁路网骨架。项目新建铁路正线里程168.6公里,最高设计时速120公里。项目建成后,孟加拉国西部和西南部地区交通状况将获得极大改善,并将有力带动上述地区及孟加拉国社会经济发展。项目也将促进孟加拉国与中国、印度、缅甸的经贸往来。
This project is one of the main passenger and cargo transport routes in the east and west of Bangladesh. The route runs from Dhaka Station to Padang via the Padma Bridge and finally to Jessore, making up the railway network skeleton in southwestern Bangladesh. The mileage of the newly built railway line is 168.6 kilometers and the maximum design speed is 120 kilometers per hour. After the completion of the project, traffic conditions in western and southwestern Bangladesh will be greatly improved and will strongly promote the social and economic development in these regions and Bangladesh. The project will also promote economic and trade exchanges between Bangladesh and China, India and Myanmar.
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