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摘要：在高职汽车检测与维修技术专业建设过程中，围绕专业人才培养目标的实现，构建以故障诊断能力培养为主线的系统化专业核心课程体系，从教学内容，配套设备、教学模式等方面完成专业课程体系优化设计，为社会提供更有专业素质的人才做出了巨大贡献。
关键词：汽修专业，课程设置，人才培养，教育教学改革
1 引言
随着汽车制造业技术水平的不断提高，尤其是汽车电子电控技术的飞速发展，汽车检测维修技术发生了根本性的变革，汽车维修业已从传统的劳动密集型向劳动／技术双密集型转变，这对汽车检测与维修人员的专业能力提出了新的要求，高职院校汽车检测与维修技术专业的人才培养也必须根据新的社会需求做出相应的调整。本文主要针对专业课程及人才培养的改革做简单介绍。
2 汽修专业核心课程体系的改革
第一、汽车检查与维修技术专业核心课程体系确立的理论依据汽车专业核心类课程体系的建构按照"以就业为导向，以能力为本位"的办学理念为指导，遵循工作过程导向的课程观和行动导向的教学观，以培养学生完成整体化汽车检测与维修任务的"综合职业能力"。
第二、汽车检查与维修技术专业核心课程体系确立的原则汽车检测与维修技术专业的核心课程体系设计符合学生综合职业能力发展的培养目标，以故障诊断能力培养为主线；根据高职教学的需要，构建学习领域的课程模式，把具体的"工作领域"转化为方便于学习的"学习领域"，提高教学与实际生产的匹配度；通过典型工作任务分析确定课程门类；按照工作过程系统化的原则确立课程结构；依据职业成长的逻辑规律排列课程序列；遵循行动导向原则实施理-实一体化教学；建设以专业教师和工学整合式学习岗位为代表的教学环境，确定系列课程配套设备的数量及要求，确定配套设备的功能及技术要求；建立以过程控制为基本特征的质量控制与评价体系。
第三、汽车检查与维修技术专业核心课程体系的确立在工作过程导向的课程观指导下，遵循以上原则，在原有的课程改革基础上，笔者通过系统分析和实践，建立了由11门课程组成的汽车检测与维修技术专业的核心课程体系。其核心课程体系建构过程如下：1. 根据专业核心能力确定专业核心课程高职院校汽车检测与维修技术专业的人才培养主要围绕着两个专业核心能力。以职业技能为核心，职业素质培养为目标，按照汽车故障检修岗位群的要求，对现有课程及课程内容实施整合最终确立11门核心课程。2. 按照工作过程系统化的原则确立课程结构工作过程是工作人员在工作场所利用资源完成工作任务并获得成果的一系列获得。3. 依据职业成长逻辑规律排列课程序列通过系统分析和实践，提出并建立了以11门课程组成的汽检专业核心课程体系，依据已有的课程改革基础，面向职业岗位，根据二个核心能力（拆装调整、故障诊断）培养目标，提出了能体现培养目标和能力的两类11门核心课程[1]。
3 汽修专业人才培养方案的改革
第一，以就业为导向，改革和重组课程体系高职教育就是就业教育，课程的设置必须充分反映人才培养目标和培养规格需要，具体就是必须反映社会对汽车检测与维修技术专业毕业生知识、能力、素质的要求。在理论教学体系上，对汽车构造与汽车维修进行了划块重组，形成了现有的四门专业主干课，发动机构造与维修、底盘构造与维修、汽车电器构造与维修、汽车电控技术构造与检测，为培养综合和专项职业能力提供了保障。在实践教学体系上，建立了相对独立的体系，加大了比重，推出了项目性实践方案，并逐渐向社会职业技能过渡。
第二，以能力为本位，进行考试和教学改革围绕职业能力的培养，将专业教学与能力培养有机结合起来，具体方法如下：1. 构建多维的课程教学资源教学内容的设置要从实践出发，以传统的经典的理论为基础，引入新技术、新知识、新材料，编制课程教学整体解决方案。在实践课程方面，第一学期加入《汽车认识实习》，安排在新生入校后的几周内进行，主要内容是汽车构造认识、汽车驾驶技能认识和参观规范的汽车维修企业，让本专业的新生和汽车拉近距离。最后一个环节是到标准的汽车维修企业4S店参观，让学生明确毕业以后的工作岗位，了解整个汽车维修业务接待的流程。2. 教学方法和手段尽力做到构造与操作一体化（理论和实践一体化）对一些汽车结构抽象的课程进行了初步的尝试，《汽车电器》课部分授课内容在实验室进行，用投影展示文字、图片和动画影片，并结合投影附近的实物进行介绍。3. 树立全面的考试观，改革考核方式、方法不断完善实践课教学方式和考核办法，把职业能力培养贯彻到教学中。汽车驾驶实习以证带考，对汽车电器、发动机构造与维修和底盘构造与维修采取动手能力和理论水平相结合的方式进行考核。汽车构造的拆装以操作或口述的形式来进行考核。4. 以学生为中心，开展扎实有效的第二课堂活动针对某一项新技术或实用技术，组建第二课堂活动小组。针对汽车系学生开展汽车品牌展活动，积极参加南阳市汽车展，开展汽车类理论知识和技能操作比赛。譬如进行汽车知识竞赛和汽车驾驶技能大赛等活动。鼓励学生组建各类社团，这学期组建了汽车爱好协会，把专业学习办到课堂外，努力提高学生学习兴趣，营造浓厚的专业学习氛围。
第三，以职业能力培养为目标，构建实践教学体系培养职业能力主要是强调对成熟技术的应用，以技能操作为主要特征。落实到某一具体的专业，就是按照实践教学的内在规律和与理论知识的联系，制定切合实际的实践教学体系。1. 实践体系的开发与构建根据汽车维修专业的特点和教学规律，制定了以"分层培养，层层递进，逐步提高"为突出特点的实践教学体系。即将汽车检测与维修专业的实践教学体系划分成基本技能培养层、专业核心能力培养层、专业综合能力培养层三个有机的层次。2. 实践教学的保证措施为保证汽车维修从业能力的培养得以分阶段提高，必须通过大量的、反复的实践来实现。其途径为校内和校外两种方式，它们在能力培养上相互补充，不可缺少。3. 构建"双师型"的教师队伍。我们已经和长安轿车南阳4S店、一汽大众南阳4S店、广州本田南阳4S店等企业进行合作，分期、分批将理论系统的在校教师送到企业生产第一线中去顶岗实习，在实践中掌握岗位技能，提高自身的实践动手能力，而且直接从企业获得的信息反馈，还可以推进职业教育体系和教学内容的改革，提高教学质量。4. 改革实践教学的考核方法，实行"双证书"制。现在正在考虑把实践教学和相应的职业资格证融为一体，把实践教学方案和职业资格考试大纲有机结合起来，使学生在校期间就可以取得双证书。学生进入单位，基本上不需要适应期，便很快进入角色顶岗工作，同时这也体现了高职教育的职业针对性[2]。
4 结论
总之，汽车检测与维修技术专业的主要教学目标就是提高学生的操作能力，这是一项系统性工程，并与职校的各个教学环节紧密相连。教师应根据高职学生的特点，以职业活动为导向，对教学方式进行改革，以显著提高学生的学习兴趣，增强他们的职业能力，使他们成为真正的技能型人才。
参考文献：
[1]蒋璐璐，陈开考，骆美富，郑尧军. 高职汽车检测与维修技术专业核心课程体系的确立与实践. [J]. 中国职业技术教育, 2012, 12.
[2]王 浩，赵海娟. 汽车检测与维修技术专业人才培养方案改革探析. [J]. 技术与市场,2009, 16(10).
作者简介：丁磊， 男 （1983-09），工作单位：内蒙古交通职业技术学院,助理讲师。
关键词：汽修专业，课程设置，人才培养，教育教学改革
1 引言
随着汽车制造业技术水平的不断提高，尤其是汽车电子电控技术的飞速发展，汽车检测维修技术发生了根本性的变革，汽车维修业已从传统的劳动密集型向劳动／技术双密集型转变，这对汽车检测与维修人员的专业能力提出了新的要求，高职院校汽车检测与维修技术专业的人才培养也必须根据新的社会需求做出相应的调整。本文主要针对专业课程及人才培养的改革做简单介绍。
2 汽修专业核心课程体系的改革
第一、汽车检查与维修技术专业核心课程体系确立的理论依据汽车专业核心类课程体系的建构按照"以就业为导向，以能力为本位"的办学理念为指导，遵循工作过程导向的课程观和行动导向的教学观，以培养学生完成整体化汽车检测与维修任务的"综合职业能力"。
第二、汽车检查与维修技术专业核心课程体系确立的原则汽车检测与维修技术专业的核心课程体系设计符合学生综合职业能力发展的培养目标，以故障诊断能力培养为主线；根据高职教学的需要，构建学习领域的课程模式，把具体的"工作领域"转化为方便于学习的"学习领域"，提高教学与实际生产的匹配度；通过典型工作任务分析确定课程门类；按照工作过程系统化的原则确立课程结构；依据职业成长的逻辑规律排列课程序列；遵循行动导向原则实施理-实一体化教学；建设以专业教师和工学整合式学习岗位为代表的教学环境，确定系列课程配套设备的数量及要求，确定配套设备的功能及技术要求；建立以过程控制为基本特征的质量控制与评价体系。
第三、汽车检查与维修技术专业核心课程体系的确立在工作过程导向的课程观指导下，遵循以上原则，在原有的课程改革基础上，笔者通过系统分析和实践，建立了由11门课程组成的汽车检测与维修技术专业的核心课程体系。其核心课程体系建构过程如下：1. 根据专业核心能力确定专业核心课程高职院校汽车检测与维修技术专业的人才培养主要围绕着两个专业核心能力。以职业技能为核心，职业素质培养为目标，按照汽车故障检修岗位群的要求，对现有课程及课程内容实施整合最终确立11门核心课程。2. 按照工作过程系统化的原则确立课程结构工作过程是工作人员在工作场所利用资源完成工作任务并获得成果的一系列获得。3. 依据职业成长逻辑规律排列课程序列通过系统分析和实践，提出并建立了以11门课程组成的汽检专业核心课程体系，依据已有的课程改革基础，面向职业岗位，根据二个核心能力（拆装调整、故障诊断）培养目标，提出了能体现培养目标和能力的两类11门核心课程[1]。
3 汽修专业人才培养方案的改革
第一，以就业为导向，改革和重组课程体系高职教育就是就业教育，课程的设置必须充分反映人才培养目标和培养规格需要，具体就是必须反映社会对汽车检测与维修技术专业毕业生知识、能力、素质的要求。在理论教学体系上，对汽车构造与汽车维修进行了划块重组，形成了现有的四门专业主干课，发动机构造与维修、底盘构造与维修、汽车电器构造与维修、汽车电控技术构造与检测，为培养综合和专项职业能力提供了保障。在实践教学体系上，建立了相对独立的体系，加大了比重，推出了项目性实践方案，并逐渐向社会职业技能过渡。
第二，以能力为本位，进行考试和教学改革围绕职业能力的培养，将专业教学与能力培养有机结合起来，具体方法如下：1. 构建多维的课程教学资源教学内容的设置要从实践出发，以传统的经典的理论为基础，引入新技术、新知识、新材料，编制课程教学整体解决方案。在实践课程方面，第一学期加入《汽车认识实习》，安排在新生入校后的几周内进行，主要内容是汽车构造认识、汽车驾驶技能认识和参观规范的汽车维修企业，让本专业的新生和汽车拉近距离。最后一个环节是到标准的汽车维修企业4S店参观，让学生明确毕业以后的工作岗位，了解整个汽车维修业务接待的流程。2. 教学方法和手段尽力做到构造与操作一体化（理论和实践一体化）对一些汽车结构抽象的课程进行了初步的尝试，《汽车电器》课部分授课内容在实验室进行，用投影展示文字、图片和动画影片，并结合投影附近的实物进行介绍。3. 树立全面的考试观，改革考核方式、方法不断完善实践课教学方式和考核办法，把职业能力培养贯彻到教学中。汽车驾驶实习以证带考，对汽车电器、发动机构造与维修和底盘构造与维修采取动手能力和理论水平相结合的方式进行考核。汽车构造的拆装以操作或口述的形式来进行考核。4. 以学生为中心，开展扎实有效的第二课堂活动针对某一项新技术或实用技术，组建第二课堂活动小组。针对汽车系学生开展汽车品牌展活动，积极参加南阳市汽车展，开展汽车类理论知识和技能操作比赛。譬如进行汽车知识竞赛和汽车驾驶技能大赛等活动。鼓励学生组建各类社团，这学期组建了汽车爱好协会，把专业学习办到课堂外，努力提高学生学习兴趣，营造浓厚的专业学习氛围。
第三，以职业能力培养为目标，构建实践教学体系培养职业能力主要是强调对成熟技术的应用，以技能操作为主要特征。落实到某一具体的专业，就是按照实践教学的内在规律和与理论知识的联系，制定切合实际的实践教学体系。1. 实践体系的开发与构建根据汽车维修专业的特点和教学规律，制定了以"分层培养，层层递进，逐步提高"为突出特点的实践教学体系。即将汽车检测与维修专业的实践教学体系划分成基本技能培养层、专业核心能力培养层、专业综合能力培养层三个有机的层次。2. 实践教学的保证措施为保证汽车维修从业能力的培养得以分阶段提高，必须通过大量的、反复的实践来实现。其途径为校内和校外两种方式，它们在能力培养上相互补充，不可缺少。3. 构建"双师型"的教师队伍。我们已经和长安轿车南阳4S店、一汽大众南阳4S店、广州本田南阳4S店等企业进行合作，分期、分批将理论系统的在校教师送到企业生产第一线中去顶岗实习，在实践中掌握岗位技能，提高自身的实践动手能力，而且直接从企业获得的信息反馈，还可以推进职业教育体系和教学内容的改革，提高教学质量。4. 改革实践教学的考核方法，实行"双证书"制。现在正在考虑把实践教学和相应的职业资格证融为一体，把实践教学方案和职业资格考试大纲有机结合起来，使学生在校期间就可以取得双证书。学生进入单位，基本上不需要适应期，便很快进入角色顶岗工作，同时这也体现了高职教育的职业针对性[2]。
4 结论
总之，汽车检测与维修技术专业的主要教学目标就是提高学生的操作能力，这是一项系统性工程，并与职校的各个教学环节紧密相连。教师应根据高职学生的特点，以职业活动为导向，对教学方式进行改革，以显著提高学生的学习兴趣，增强他们的职业能力，使他们成为真正的技能型人才。
参考文献：
[1]蒋璐璐，陈开考，骆美富，郑尧军. 高职汽车检测与维修技术专业核心课程体系的确立与实践. [J]. 中国职业技术教育, 2012, 12.
[2]王 浩，赵海娟. 汽车检测与维修技术专业人才培养方案改革探析. [J]. 技术与市场,2009, 16(10).
作者简介：丁磊， 男 （1983-09），工作单位：内蒙古交通职业技术学院,助理讲师。